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CODE
PANNE
D'ERREUR
E27
Pas d'erreur
E28
Pas d'erreur
E29
Erreur de surintensité de niveau 3
E30
Erreur de surintensité de niveau 4
E31
Erreur de configuration
Erreur de surintensité du fil de phase
E33
du contrôleur
E34
Erreur de surintensité du bus du contrôleur
E35
Erreur du tube de puissance
E36
Erreur de basculement
E37
Erreur de l'accélérateur
E38
Protection de basse tension
E39
Protection contre les surtensions
E40
Erreur de l'encodeur magnétique
E41
Erreur du fil de phase du moteur
E42
Surchauffe du moteur
Erreur du capteur de température
E43
du moteur
E44
Erreur de surchauffe du contrôleur
Erreur de surchauffe du capteur
E45
du contrôleur
E46
Erreur du capteur de courant
E47
Erreur de manque de phase du moteur
Erreur de protection de rotor bloqué du
E48
moteur
E49
Erreur de communication
Inspectez et éliminez le court-circuit.
Inspectez et éliminez le court-circuit.
Envoyez le véhicule au centre de réparation le plus proche.
1. Éteignez le véhicule et le disjoncteur.
Vérifiez si les bornes de phase du moteur sont desserrées ou endommagées.
2. Vérifiez si l'ordre des phases de sortie du moteur correspond à U/V/W sur le contrôleur.
Vérifiez enfin si le fil du capteur d'encodeur magnétique correspond aux fils jaune,
vert et bleu sur le faisceau de câblage.
1. Éteignez le véhicule et le disjoncteur.
Vérifiez si les bornes de phase du moteur sont desserrées ou endommagées.
2. Vérifiez si l'ordre des phases de sortie du moteur correspond à U/V/W sur le contrôleur.
Vérifiez enfin si le fil du capteur d'encodeur magnétique correspond aux fils jaune,
vert et bleu sur le faisceau de câblage.
Remplacez l'assemblage du contrôleur ou envoyez-le au centre de réparation agréé.
1. Éteignez le véhicule et maintenez-le immobile.
2. Redémarrez le véhicule, et l'erreur sera résolue.
1. Vérifiez si la connexion de l'accélérateur est desserrée ou endommagées.
2. Assurez-vous que l'accélérateur est dans la position correcte avant de démarrer.
Si le problème persiste, remplacez l'accélérateur.
Il est recommandé de charger à temps.
Utilisez le chargeur d'origine pour charger la batterie.
Vérifiez si l'encodeur magnétique a un mauvais contact ou est endommagées.
Si oui, réparez-le ou remplacez-le.
Éteignez le véhicule et le disjoncteur.
Vérifiez si les bornes de phase du moteur sont desserrées ou endommagées.
Vérifiez si l'ordre des phases de sortie du moteur correspond à U/V/W sur le contrôleur.
Vérifiez enfin si le fil du capteur d'encodeur magnétique correspond aux fils jaune,
vert et bleu sur le faisceau de câblage.
Utilisez le véhicule après que la protection contre la température soit désactivée,
ou vérifiez si le connecteur de l'encodeur du moteur est desserré.
Utilisez le véhicule après que la protection contre la température soit désactivée,
ou vérifiez si le connecteur de l'encodeur du moteur est desserré.
Arrêtez de rouler jusqu'à ce que le contrôleur revienne à une température normale.
Arrêtez de rouler jusqu'à ce que le contrôleur revienne à une température normale.
Veuillez envoyer le véhicule à un centre de réparation pour inspection et réparation.
1. Allumez le disjoncteur et redémarrez le véhicule.
2. Éteignez le véhicule et le disjoncteur. Vérifiez si les bornes de phase du moteur
sont desserrées ou cassées. Vérifiez si l'ordre des phases de sortie du moteur correspond à
U/V/W sur le contrôleur. Vérifiez enfin si le fil du capteur d'encodeur magnétique correspond
aux fils jaune, vert et bleu sur le faisceau de câblage.
1. Éteignez le véhicule et le disjoncteur.
Placez le véhicule sur un support pour vérifier si la roue arrière peut tourner normalement.
Si quelque chose bloque la roue arrière, éliminez l'obstacle.
2. Choisissez des conditions de route appropriées pour rouler.
Éteignez le véhicule et le disjoncteur. Vérifiez toutes les connexions CAN du véhicule. Si une
connexion est desserrée ou cassée, réparez-la et redémarrez le véhicule. L'erreur sera résolue.
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SUGGESTION
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