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TABLEAU DE BORD
1
: Bouton de réglage - désactivé en roulant
2
: Indicateur d'état :
1
WAIT (EN ATTENTE) indique que le véhicule n'est pas prêt pour la conduite.
2
:
Dans ce cas, vérifiez si la béquille est rétractée, si le frein est enfoncé et si le bouton de démarrage est actionné.
Pour des raisons de sécurité, une fois que la moto est mise en route, elle n'avancera pas si vous accélérez.
Sur l'écran de contrôle, le témoin [Wait] apparaîtra. Une fois que vous êtes prêt à démarrer, appuyez sur le bouton de
démarrage. Le témoin [Ready] apparaîtra ensuite sur l'écran de contrôle, et vous pourrez actionner l'accélérateur.
2
E : MODE ÉCO, une puissance de sortie limitée pour la plus longue distance de conduite par charge.
2
:
3
S : MODE SPORT, une puissance de sortie continuellement croissante pour la conduite hors route et sur les sentiers.
2
:
Il apportera une expérience incroyable aux conducteurs expérimentés.
2
:
4
H : MODE HYPER, une puissance de sortie extrêmement élevée pour la conduite de course agressive.
Il est réservé aux conducteurs PRO.
2
:
5
READY : Lorsque le tableau de bord indique PRÊT, la moto électrique est prête à rouler.
Tournez la poignée des gaz lentement et de manière stable pour démarrer la moto électrique.
6
CLEAN : Appuyez sur le bouton M pendant 3 secondes pour réinitialiser la vitesse moyenne, la vitesse maximale
2
:
et le kilométrage total.
7
ERROR : Affiche le code d'erreur pour rappeler au conducteur (Veuillez consulter la page sur les codes d'erreur).
2
:
3
: Vitesse actuelle
4
: Affichage de la batterie
5
: ODOMETER : Affiche le kilométrage total parcouru. Appuyer sur [Odometer] réinitialisera le kilométrage total à zéro. Lorsque
l'odomètre atteint 999 km, il revient automatiquement à zéro.
6
: Témoin de niveaux de régénération (1, 2, 3, ou 4)
COMMANDES
10
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