Carte Électronique; Description Générale - CAME BX Série Manuel D'installation

6 Carte électronique
6.1 Description générale
La carte électronique doit être alimentée en 230V A.C. sur les borniers L-N, avec fréquence max.50/60Hz.
Les dispositifs de commande et les dispositifs accessoires sont en 24V. Attention ! L'ensemble des dispositifs complémentaires
ne doit pas dépasser 37W.
La carte est munie d'un dispositif ampérométrique qui contrôle constamment la poussée du moteur. Quand le portail détecte
un obstacle, le capteur ampérométrique constate immédiatement une surcharge dans la poussée et intervient en invertissant la
direction du mouvement du portail :
- il déclenche la réouverture du portail lorsqu'il
en train de se fermer (1) ;
(1) Attention : après 3 détections d'obstacles consécutives, le portail s'arrête en ouverture et la fermeture automatique est
éliminée ; pour reprendre le mouvement il faut appuyer sur le bouton de commande ou utiliser l'émetteur.
Toutes les connexions sont protégées par des fusibles rapides, voir tableau.
TAB L EAU DES FU SIB LES
pour la protection de :
Moteur
Carte électronique (ligne)
Accessoires
Dispositifs de commande
La carte commande les fonctions suivantes :
- fermeture automatique après une commande d'ouverture ;
- pré clignotement du clignotant ;
- détection d'obstacle avec le portail à l'arrêt dans n'importe quelle position ;
- contrôle permanent de l'état de marche des photocellules ;
- ouverture/fermeture ;
- ouverture/fermeture à action continue;
- ouverture partielle ;
- stop total.
Après la détection d'obstacle, les photocellules déclenchent :
- la réouverture si le portail est en train de se fermer ;
- le stop partiel du portail lorsqu'il est en mouvement puis successivement la fermeture automatique (si la fonction a été
sélectionnée).
Après la détection d'obstacle, les bords sensibles déclenchent :
- la réouverture si le portail est en train de se fermer ;
- Le ré enclenchement de la fermeture si le portail est en train de s'ouvrir.
Les trimmers spécifi ques règlent :
- la durée du temps pour l'intervention de la fermeture automatique ;
- l'ouverture partielle ;
- La sensibilité de détection du dispositif ampérométrique, aussi bien pour la course normale que pour le ralentissement ;
- la vitesse aussi bien pour la course normale que pour le ralentissement.
- il le referme lorsqu'il est en train de s'ouvrir.
fusible de :
8A-F
1,6A-F
1.6A-F
1A-F
9