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▶ Le filtre interne est accessible en retirant les quatre vis Allen [3] et le
capot de la pompe à fioul [1].
1
3
Fig. 82 Filtre de pompe à fioul
▶ Ré-assembler les composants du brûleur.
DANGER : Fuite de gaz de fumées
Le joint entre le brûleur et la bride de montage doit for-
mer un joint étanche au gaz pour empêcher toute fuite
de gaz potentiellement dangereux provenant de la
chambre de combustion.
▶ Si le brûleur n'est pas de niveau lorsqu'il est inséré
dans la bride, le joint torique risque d'être mal posi-
tionné et d'entraîner un échappement des gaz de
fumées !
▶ Toujours vérifier le bon état du joint torique
(fig. 83 pos. 1) avant de remonter le brûleur.
Remplacer le joint torique s'il est défectueux.
Fig. 83 Joint torique du brûleur
Olio Condens 2500FT 25 et 32 kW – 6 720 822 569 (2019/02)
2
6720808191-83.1Wo
1
6720822163-16.1Wo
Remise en service du brûleur
Paramètres de combustion
▶ Se reporter au tableau 22, page 48.
▶ Monter un manomètre approprié sur le raccord de vidange et du
manomètre [1] de la pompe à fioul.
Fig. 84 Accès au raccord de vidange et du manomètre
▶ Faire glisser le brûleur en position dans l'échangeur thermique, pous-
ser fermement dessus et le fixer à l'aide de l'écrou de retenue [1] au-
dessus du brûleur.
▶ Repositionner le flexible d'air [2] au-dessus du raccordement d'ali-
mentation en air du brûleur [4].
▶ Fixer le flexible d'alimentation en air [2] à l'aide de la bande de ver-
rouillage [3].
▶ Brancher le câble du brûleur [5] dans le boîtier de commande et le
fixer à l'aide du collier de serrage...
2
1
3
4
Fig. 85 Remontage du brûleur
▶ Créer une demande en chauffage ;
– Le réchauffeur de fioul aura besoin de monter en température
avant que le processus d'allumage ne puisse démarrer ; cela peut
prendre plusieurs minutes si le brûleur est froid.
– Une fois la séquence de préchauffage terminée, le brûleur doit
s'allumer après une période de préchauffage d'environ
15 secondes.
▶ Contrôle :
– La pression du fioul est adaptée à la puissance calorifique de
l'appareil requise, se référer au tableau 22.
– L'indice de noircissement se situe entre 0 et 1.
Si l'indice de noircissement est supérieure à 1 :
▶ Vérifier le réglage de l'air.
Si le réglage de l'air est correct :
▶ Vérifier que le brûleur a été remonté correctement.
▶ Autoriser la mise en chauffe de l'appareil, puis :
– S'assurer que les niveaux de CO
sur le tableau 22, page 48.
– Régler le niveau de CO
si nécessaire en utilisant l'obturateur d'air.
2
Lorsque les réglages de la combustion sont corrects :
▶ Retirer le manomètre, remettre en place le bouchon et le cache en
plastique.
Maintenance et pièces détachées
1
6720820042-46.1Wo
5
sont corrects, comme indiqué
2
47
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