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Consigli di sicurezza sul funzionamento del motore
Attenzione! I fumi e i vapori di scarico possono contenere sostanze velenose.
Non utilizzare la macchina in ambienti chiusi.
Non fumare durante il rifornimento.
Attenzione! Fare attenzione a non versare il carburante durante il rifornimento.
Fermare la macchina prima di fare rifornimento.
Tenere i bambini a distanza di sicurezza.
Tenere la macchina ad almeno 1 metro di distanza da oggetti infiammabili.
Figure 3 e 4: appena sopra la leva della frizione si trova un meccanismo di sicurezza (leva di sicurezza).
Quando si avvia la barra, la leva di sicurezza deve essere fissata in posizione chiusa con l'aiuto della speciale sicurezza metallica (da premere e fissare, come
mostrato nella Figura 4).
La leva di sicurezza si sblocca automaticamente non appena viene premuta.
Istruzioni per l'avviamento del motore
Attenzione! Durante il processo di avviamento, le leve del cambio devono essere in posizione neutra (N).
1) Portare l'interruttore del carburante in posizione ON.
2) Portare l'interruttore ON/OFF in posizione ON.
3) Ruotare la leva del mandrino in posizione chiusa (mandrino in funzione).
4) Tirare l'impugnatura dell'avviamento a strappo fino a quando non si avverte una leggera resistenza, quindi tirare con forza.
5) Ruotare la leva del mandrino nella sua posizione originale (mandrino inattivo).
6) Impostare la leva dell'acceleratore (throttle) sulla velocità desiderata.
Spegnimento del motore
1) Portare la leva del cambio in posizione di folle.
2) Ridurre il regime del motore con la leva dell'acceleratore.
3) Spegnere il motore portando l'interruttore ON/OFF in posizione OFF.
Istruzioni per l'uso
Marcia bassa - 1a marcia, lenta
Premere la leva della frizione con la mano sinistra.
Tirare la leva del cambio all'indietro con la mano destra e verificare che sia impostata sulla
marcia bassa. Rilasciare lentamente la leva della frizione.
Marcia alta - 2a marcia, veloce
Premere la leva della frizione con la mano sinistra.
Tirare la leva del cambio all'indietro con la mano destra e verificare che sia impostata sulla
marcia alta. Rilasciare lentamente la leva della frizione.
Marcia indietro (Retromarcia)
Per inserire la retromarcia:
1. Assicurarsi che le leve del cambio siano in posizione neutra (N).
Attenzione! Non è possibile invertire la velocità se la leva del cambio non è posizionata prima sulla marcia folle.
2. Premere e tenere premuta la leva della frizione.
3. Tenere premuta la leva di retromarcia mentre si preme il meccanismo di sicurezza della leva.
4. Rilasciare lentamente la leva della frizione tenendola indietro.
Per disinserire la retromarcia:
1. Rilasciare lentamente la leva del cambio.
2. Tenere premuta la leva della frizione.
3. Mettere la leva del cambio sul morto.
4. Rilasciare la frizione.
Attenzione! Il cambio di velocità deve essere effettuato solo a macchina ferma.
Interruzione dei lavori
Tenere premuta la leva della frizione, posizionare la leva in folle (N) e rilasciare lentamente la frizione.
Collegamento dei componenti
1. Collegamento dei coltelli: Rimuovere le ruote e posizionare i coltelli sull'albero di trasmissione. Assicurarsi di posizionare correttamente i coltelli su
entrambi i lati dell'albero. Dopo aver posizionato i coltelli, collocare i paracolpi (copriruota) per evitare eventuali lesioni causate dai coltelli.
2. Per i terreni umidi: Quando la profondità del terreno umido è inferiore a 25 cm, si può scavare con coltelli curvi. Quando la profondità è di 25-40 cm, si
devono usare coltelli normali.
3. Per collegare la scanalatura, è necessario prima rimuovere il regolatore della profondità di lavoro e sostituire la scanalatura regolandone la profondità e
l'altezza.
Manutenzione
A causa del funzionamento dell'escavatore e delle vibrazioni generate, le viti e i raccordi possono allentarsi o addirittura usurarsi durante il funzionamento.
Queste alterazioni possono compromettere il funzionamento dell'escavatore e causarne il danneggiamento. Per ridurre l'usura dell'escavatore, è necessario
eseguire ispezioni frequenti delle sezioni di scavo e una corretta manutenzione. In questo modo l'escavatore avrà le migliori prestazioni possibili e una
durata maggiore.
1. Quando un escavatore è nuovo o ha subito riparazioni significative, non dovrebbe funzionare per più di un'ora con un carico elevato. Dopo 5 ore di
utilizzo, è necessario svuotare l'olio dal motore e dal cambio e installarne uno nuovo. Lasciare quindi lavorare la macchina per 3-5 minuti al minimo per
pulirla bene. Rifornire e ispezionare la macchina ogni 4 ore. Con le azioni sopra descritte, la macchina funzionerà con prestazioni ottimali per un certo
periodo di tempo.
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