Italeri Tu-22M2 Backfire B Mode D'emploi

Via Pradazzo, 6/b
40012 Calderara di Reno
Bologna - Italy
www.italeri.com
Made in Italy
Tu-22M2 Backfire B
EN
Developed in the late 1960s, the Tupolev TU-22M "Backfire" entered servi-
ce with the Soviet Air Force during the 1970s and can be considered, due to
its distinctive design, an icon of the Cold War. The "Backfire" is a twin-engine
strategic bomber with variable-geometry wings capable of carrying and de-
ploying both nuclear and conventional weapons. An advanced aircraft for its
time, it represented a significant improvement over previous Soviet strategic
bombers. Thanks to its two powerful engines mounted under the tail, the
Tupolev bomber could reach speeds of Mach 1.9, posing a formidable threat
to U.S. and NATO air defenses. The "Backfire" was also specialized in con-
ventional attacks against surface ships. With the dissolution of the Soviet
Union, a large number of TU-22Ms were utilized by the Russian Air Force,
with subsequent upgrades in avionics and propulsion systems.
IT
Sviluppato alla fine degli anni '60, il Tupolev TU-22M "Backfire", entrò in
servizio nelle forze aeree sovietiche nel corso degli anni '70 e si può consi-
derare, anche per il suo caratteristico design, un'icona della Guerra Fredda.
Il "Backfire" è un bombardiere strategico bimotore con ali a geometria va-
riabile in grado di trasportare ed impiegare sia armi nucleari che armi con-
venzionali. Aereo avanzato per l'epoca costituiva un deciso miglioramento
rispetto ai precedenti bombardieri strategici sovietici. Grazie ai suoi due
potenti motori, installati sotto la coda, il bombardiere della Tupolev poteva
raggiungere la velocità di Mach 1.9 e costituiva un avversario temibile per
la difesa aerea Statunitense e dei Paesi della NATO. Il "Backfire" venne
inoltre specializzato nell'attacco convenzionale contro navi di superficie. Un
elevato numero di TU-22M, con la fine dell'Unione Sovietica, venne utilizza-
to, con successivi miglioramenti nell'avionica e nelle motorizzazioni, dalla
Forza Aerea Russa.
DE
Entwickelt Ende der 1960er Jahre, trat der Tupolew TU-22M „Backfire"
in den 1970er Jahren in den Dienst der sowjetischen Luftstreitkräfte ein
und kann, auch aufgrund seines markanten Designs, als eine Ikone des
Kalten Krieges angesehen werden. Der „Backfire" ist ein zweimotoriger
strategischer Bomber mit Schwenkflügeln, der sowohl nukleare als auch
konventionelle Waffen transportieren und einsetzen kann. Als fortschrittli-
ches Flugzeug seiner Zeit stellte er eine deutliche Verbesserung gegenü-
ber den vorherigen sowjetischen strategischen Bombern dar. Dank seiner
zwei unter dem Heck montierten leistungsstarken Triebwerke konnte der
Tupolew-Bomber eine Geschwindigkeit von Mach 1,9 erreichen und stellte
eine erhebliche Bedrohung für die Luftverteidigung der USA und der NATO-
Staaten dar. Der „Backfire" wurde zudem auf konventionelle Angriffe gegen
Überwasserschiffe spezialisiert. Mit dem Ende der Sowjetunion wurden
zahlreiche TU-22M, mit nachfolgenden Verbesserungen in der Avionik und
den Antriebssystemen, von der russischen Luftwaffe genutzt.
EN
ATTENTION - Useful advice!
STUDy THE INSTRUCTIONS CAREFULLy PRIOR TO ASSEMBLy. REMOVE PARTS FROM FRAME WITH A SHARP KNIFE OR A PAIR OF SCISSOR AND TRIM AWAy ExCESS PLASTIC. DO NOT
PULL OL PARTS. ASSEMBLE THE PARTS IN NUMERICAL SEqUENCE. USE PLASTLC CEMENT ONLy AND USE CEMENT SPARINGLy TO AVOID DAMAGING THE MODEL. BLACK ARROWS
INDICATE PARTS TO BE GLUED TOGETHER. WHITE ARROWS INDICATE ON WHICH FRAME THE PARTS MUST BE ASSEMBLED WITHOUT USING CEMENT. THESE LETTERS (A - B - C...)
INDICATE ON WHICH FRAME THE PARTS WILL BE FOUND. PAINT SMALL PARTS BEFORE DETACHING THEM FROM FRAME. REMOVE PAINT WHERE PARTS ARE TO BE CEMENTED.
CROSSED OUT PARTS MUST NOT BE USED.
IT ATTENZIONE - Consigli utili!
PRIMA DI INIZIARE IL MONTAGGIO STUDIARE ATTENTAMENTE IL DISEGNO. STACCARE CON MOLTA CURA I PEZZI DALLE STAMPATE, USANDO UN TAGLIA-BALSA OPPURE UN PAIO DI
FORBICI E TOGLIERE CON UNA PICCOLA LIMA O CON CARTA VETRO FINE EVENTUALI SBAVATURE. MAI STACCARE I PEZZL CON LE MANI. MONTARLI SEGUENDO L'ORDINE DELLE NUMER-
AZIONE DELLE TAVOLE. ELIMINARE DALLA STAMPATA IL NUMERO DEL PEZZO APPENA MONTATO FACENDOGLI SOPRA UNA CROCE. LE FRECCE NERE INDICANO I PEZZI DA INCOLLARE,
LE FRECCE BIANCHE INDICANO I PEZZI DA MONTARE SENZA COLLA. USARE SOLO COLLA PER POLISTIROLO. LE LETTERE (A - B - C...) AI LATI DEI NUMERI INDICANO LA STAMPATA OVE SI
TROVA IL PEZZO DA MONTARE. I PEZZL SBARRATI DA UNA CROCE NON SONO DA UTILIZZARE.
DE
ACHTUNG - Ein nützlicher Rat!
VOR DER MONTAGE DIE ZEICHNUNG AUFMERKSAM STUDIEREN. DIE EINZEINEN MONTAGETEILE MIT EINEM MESSER ODER EINER SCHERE VOM SPRITZLING SORFäLLING ENT-
FERNEN. EVENTUELLE GRATE WERDEN MIT EICER KLINGE ODER FEINEM SCHMIRGELPAPIER BESEITIGT. KEINESFALLS DIE MONTAGETEILE MIT DEN HäNDEN ENTFERNEN. BEI DER
MONTAGE DER TAFELNUMERIEUNG FOLGEN. PFEILE ZEIGEN DIE ZU KLEBENDEN TEILE WäHREND DIE WEISSEN PFEILE DIE OHNE LEIM ZU MONTIERENDEN TEILE ANZEIGEN. BITTE
NUR PLASTIKKLEBSTOFF VERWENDEN. DIE BUCHSTABEN (A - B - C...) NEBEN DEN NUMMEREN ZEIGT,AUF WELCHEM SPRITZLING DER ZU MONTIERENDE TèIL ZU FINDEN IST. DIE MIT
EINEM KREUZ MARKIERTEN TEILE SIND NICHT ZU VERWENDEN.
Conservare il presente indirizzo per
futuro riferimento
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scale
FR
Développé à la fin des années 60, le Tupolev TU-22M "Backfire" est entré
en service dans les forces aériennes soviétiques au cours des années 70
et peut être considéré, en raison de son design distinctif, comme une icône
de la Guerre froide. Le "Backfire" est un bombardier stratégique bimoteur
à ailes à géométrie variable, capable de transporter et d'utiliser à la fois
des armes nucléaires et conventionnelles. Avion avancé pour son époque,
il représentait une amélioration significative par rapport aux bombardiers
stratégiques soviétiques précédents. Grâce à ses deux puissants moteurs
installés sous la queue, le bombardier Tupolev pouvait atteindre la vitesse
de Mach 1.9, constituant une menace redoutable pour la défense aérienne
des États-Unis et des pays de l'OTAN. Le "Backfire" était également spéciali-
sé dans les attaques conventionnelles contre les navires de surface. Avec la
fin de l'Union soviétique, un grand nombre de TU-22M ont été utilisés par la
Force aérienne russe, avec des améliorations successives dans l'avionique
et les systèmes de propulsion.
ES
Desarrollado a finales de los años 60, el Tupolev TU-22M "Backfire" entró
en servicio en las fuerzas aéreas soviéticas durante los años 70 y puede
considerarse, debido a su diseño característico, un icono de la Guerra Fría.
El "Backfire" es un bombardero estratégico bimotor con alas de geometría
variable, capaz de transportar y emplear tanto armas nucleares como con-
vencionales. Avanzado para su época, representó una mejora significativa
respecto a los bombarderos estratégicos soviéticos anteriores. Gracias a
sus dos potentes motores instalados bajo la cola, el bombardero de Tupolev
podía alcanzar la velocidad de Mach 1.9, constituyendo una amenaza for-
midable para la defensa aérea de Estados Unidos y los países de la OTAN. El
"Backfire" también se especializó en ataques convencionales contra barcos
de superficie. Con la disolución de la Unión Soviética, un gran número de
TU-22M fueron utilizados por la Fuerza Aérea Rusa, con mejoras sucesivas
en la aviónica y los sistemas de propulsión.
RU
Разработанный в конце 1960-х годов, Туполев ТУ-22М «Бэкфайр»
поступил на вооружение ВВС Советского Союза в 1970-х годах и
может считаться, благодаря своему характерному дизайну, иконой
Холодной войны. «Бэкфайр» — это двухмоторный стратегический
бомбардировщик с крыльями изменяемой геометрии, способный нести
и применять как ядерное, так и обычное оружие. Являясь передовым
самолетом для своего времени, он представлял собой значительное
улучшение по сравнению с предыдущими советскими стратегическими
бомбардировщиками.
установленным под хвостовой частью, бомбардировщик Туполева мог
достигать скорости Маха 1.9 и представлял собой серьезную угрозу для
ПВО США и стран НАТО. «Бэкфайр» также был специально предназначен
для проведения обычных атак против надводных кораблей. С распадом
Советского Союза большое количество ТУ-22М использовалось ВВС
России с последующими улучшениями в авионике и двигателях.
EN WARNING: Model for adult modellers age 14 and over
IT ATTENZIONE: Modello per collezionisti adulti di età superiore ai 14 anni
FR ATTENTION: Modèle pour modélistes de 14 and et plus.
DE ACHTUNG: Modellbausatze Für Modellbauer über 14 Jahre.
NL WAARSCHWING: Geschikt voor 14 jaar en ouder.
ES ATENCION: Modelo para modelistas mayors de 14 anõs.
FR
ATTENTION - Conseils utiles!
AVANT DE COMMENCER LE MONTAGE, ÉTUDIER ATTENTIVEMENT LE DESSIN. DÉTACHER AVEC BEACOUP DE SOIN LES MORCEAUx DES MOULES EN USANT UN MASSICOT OU BIEN
UN PAIR DE CISAUx ET COUPER AVEC UNE PETITE LAME AVEC DE PAPIER DE VITRE FIN ÉBARBAGÉS EVENTUELS. JAMAIS DÉTACHER LES MORCEAUx AVEC LE MAINS MONTER LES EN
SUIVANT L'ORDRE DE LA NUMÉRATION DES TABLES. ELIMINER DE LA MOULE LE NUMÉRO DE LA PIèCE qUI VIENT D'êTRE MONTÉE, EN LE BIFFANT AVEC UNE CROIx. LES FLÉCHES
NOIRES INDIqUENT LES PIèCES à COLLER, LES FLÉCHES BLANCHES INDIqUENT LES PIèCES à MONTER SANS COLLE. EMPLOyER SEULEMENT DE LA COLLE POUR POLySTIROL. LES
LETTRES (A - B - C...) AUx CôTÉS DES NUMÉROS INDIqUENT LA MOULE Où SE TROUVE LA PIèCES A MONTER. LES PIèCES MARqUèES PAR UNE CROIx NE SONT PAS A UTILISER.
ES
ATENCION - Consejos útiles!
ESTUDIAR LAS INSTRUCCIONES CUIDADOSAMENTE ANTES DE COMENZAR EL MONTAJE. SEPARAR LAS PIEZAS DE LAS BANDEJAS CON UN CUCHILLO AFILADO O UN PAR DE TIJERAS
y RETIRAR EL ExCESO DE PLáSTICO O REBADA. NO ARRANCAR LAS PIEZES. MONTAR LAS PIEZAS EN ORDEN NUMÉRICO. UTILIZAR SOLAMENTE PEGAMENTO PARA PLáSTICO y EN
POCA CANTIDAD PARA EVITAR qUE SE DANE EL MODELO. LAS FLECHAS NEGRAS INDICAN LAS PIEZAS qUE SE DEBEN PEGAR JUNTAS. LAS FLECHAS BLANCAS INDICAN LAS PIEZAS
qUE DEBEN ENSAMBLARSE SIN USAR PEGAMENTO. LAS LETRAS (A - B - C...) INDICAN EN qUE BáNDEJA SE ENCUENTRAN LAS PIEZAS. PINTAR LAS PIEZAS PEqUEñAS ANTES DE
SEPARARLAS DE LA BANDEJA. RETIRAR LA PINTURA DE LOS LUGARES POR DONDE SE DEBAN PEGAR LAS PIEZAS.
RU
предупреждение - чаевые!
ПеРед ТеМ, кАк ПРиСТУПиТь к СБОРке, ВНиМАТельНО изУчиТь чеРТёж. ОчеНь ОСТОРОжНО ОТСОедиНиТь РАСПечАТАННые элеМеНТы, иСПОльзОВАТь длЯ эТОгО
кАНцелЯРСкий НОж или ПАРУ НОжНиц, СНЯТь НеРОВНОСТи С ПОМОщью ТОНкОгО лезВиЯ или С ПОМОщью АБРАзиВНОй БУМАги. Не ОТСОедиНЯТь элеМеНТы
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УкАзыВАюТ деТАли длЯ СклеиВАНиЯ, Белые СТРелки УкАзыВАюТ деТАли, кОТОРые СОБиРАюТСЯ Без клеЯ. иСПОльзОВАТь ТОлькО клей длЯ ПеНОПлАСТА. БУкВы
(A - B - C...) НА ПРОНУМеРОВАННыХ СТОРОНА УкАзыВАюТ лиСТ, где НАХОдиТСЯ деТАль. ПеРечёРкНУТые деТАли Не иСПОльзУюТСЯ.
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No 1440
Благодаря двум мощным двигателям,