Italeri EA-18G Growler Mode D'emploi

Via Pradazzo, 6/b
40012 Calderara di Reno
Bologna - Italy
www.italeri.com
made in Italy
EA-18G Growler
EN
The Boeing EA-18 G Growler was designed to fulfill a specific U.S. Navy require-
ment. The aim was to commission a specialized carrier-based electronic warfare
aircraft to replace the outdated Grumman EA-6B Prowler. The Growler is directly
derived from the tandem-seat fighter F/A-18 F Super Hornet and retains all of its
main aerodynamic features and characteristics. Its General Electric engines ena-
ble the Growler to attain a maximum speed of mach 1.8 and its flight performance
is similar to that of the main carrier-based aircraft. The 2-man crew consists of the
pilot and a WSO (Weapon System Officer). In place of the F/A-18's 20 mm cannon
the Growler has a dedicated electronic warfare system mounted. Additionally, on
its hard points, the Growler can carry high and low band jamming pods, additional
fuel tanks and AIM-120 AMRAAM missiles.
IT
Il Boeing EA-18 G Growler è nato per soddisfare una precisa necessità della U.S.
Navy: disporre di un aereo specializzato per la guerra elettronica destinato a sosti-
tuire gli ormai datati, sia per avionica che per prestazioni, Grumman EA-6B Prowler.
Il Growler è direttamente derivato dal caccia biposto imbarcato F/A-18 F Super
Hornet di cui conserva sostanzialmente tutte le caratteristiche aerodinamiche. I
due motori General Electric garantiscono al Growler una velocità massima di mach
1.8 e prestazioni in linea con gli aerei a cui deve garantire il supporto. L'equipaggio
è costituito dal pilota e, in tandem, dal WSO (Weapon System Officer). A differenza
del F/A-18 non è dotato del cannone ma è in grado di trasportare nei suoi piloni su-
balari pod per il disturbo radar e per la guerra elettronica, serbatoi supplementari,
chaff e flare dispenser nonché missili AIM-120 AMRAAM.
DE
Die Boeing EA-18 G Growler wurde entwickelt, um einen speziellen Bedarf der
US- Navy zu erfüllen: ein Spezialflugzeug für die elektronische Kriegsführung als
Ersatz für die sowohl in Bezug auf die Avionik als auch auf die Leistung veralte-
ten Grumman EA-6B Prowler zur Verfügung zu haben. Der Growler ist direkt vom
zweisitzigen Kampfflugzeug F/A-18 F Super Hornet abgeleitet, dessen aerodynami-
sche Eigenschaften er weitgehend beibehält. Die beiden Triebwerke von General
Electric verleihen dem Growler eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 1,8 und eine
Leistung, die den Flugzeugen entspricht, die er unterstützen soll. Die Besatzung
besteht aus dem Piloten und, im Tandem, dem WSO (Weapon System Officer).
Im Gegensatz zur F/A-18 ist sie nicht mit einer Kanone ausgestattet, kann aber
Radarstör- und elektronische Kampfführungssysteme, Zusatztanks, Düppel- und
Leuchtspurgeschosse sowie AIM-120 AMRAAM-Raketen in ihren Unterflügel-
Pylonen mitführen.
Conservare il presente
indirizzo per future
referenze
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Le Boeing EA-18 G Growler est né pour répondre à un besoin spécifique de la U.S.
Navy : disposer d'un avion spécialisé dans la guerre électronique pour remplacer le
Grumman EA-6B Prowler obsolète, tant en termes d'avionique que de performan-
ces. Le Growler est directement dérivé de l'avion de chasse biplace F/A-18 F Super
Hornet, dont il conserve pratiquement toutes les caractéristiques aérodynamiques.
Les deux moteurs General Electric confèrent au Growler une vitesse maximale
de Mach 1,8 et des performances en rapport avec les avions qu'il doit soutenir.
L'équipage se compose du pilote et, en tandem, du WSO (Weapon System Officer).
Contrairement au F/A-18, il n'est pas équipé d'un canon mais peut transporter des
pods de brouillage radar et de guerre électronique, des réservoirs supplémentai-
res, des distributeurs de paillettes et de fusées éclairantes, ainsi que des missiles
AIM-120 AMRAAM dans ses pylônes sous les ailes.
El Boeing EA-18 G Growler nació para satisfacer una necesidad específica de la
Armada de los EE.UU: disponer de un avión especializado en guerra electrónica
que sustituyó al anticuado Grumman EA-6B Prowler, tanto en aviónica como en
prestaciones. El Growler deriva directamente del avión de combate biplaza F/A-18
F Super Hornet, del que conserva prácticamente todas las características aero-
dinámicas. Los dos motores General Electric confieren al Growler una velocidad
máxima de Mach 1,8 y unas prestaciones acordes con los aviones a los que debe
prestar apoyo. La tripulación está formada por el piloto y, en tándem, el WSO
(Weapon System Officer). A diferencia del F/A-18, no está equipado con el cañón,
pero puede transportar cápsulas de interferencia de interferencia de radar y guerra
electrónica, tanques adicionales, señuelos radar (chaff) y bengalas, así como misi-
les AIM-120 AMRAAM en sus pilones subalares.
Боинг EA-18 G «Гроулер» был создан для удовлетворения конкретной
потребности США. Военно-морской флота США: иметь специализированный
самолет для радиоэлектронной борьбы, который заменит устаревший Грумман
EA-6B «Праулер», как с точки зрения авионики, так и характеристик. «Гроулер»
выполнен на базе двухместного истребителя F/A-18 F «Супер Хорнет», от
которого сохранил практически все аэродинамические характеристики. Два
двигателя General Electric обеспечивают "Гроулеру" максимальную скорость
1,8 М и характеристики, соответствующие самолетам, которые он должен
поддерживать. Экипаж состоит из пилота и, в тандеме, WSO (офицер системы
вооружения). В отличие от F/A-18, он не оснащен пушкой, но способен
нести в подкрыльных пилонах капсулы для постановки помех радарам и
радиоэлектронной борьбы, дополнительные баки, дозаторы зенитных и
осветительных ракет, а также ракеты AIM-120 AMRAAM.
EN WARNING: Model for adult collector age 14 and over
IT ATTENZIONE: Modello per collezionisti adulti di età superiore ai 14 anni
FR ATTENTION: Modèle pour modélistes de 14 and et plus.
DE ACHTUNG: Modellbausatze Für Modellbauer über 14 Jahre.
NL WAARSCHWING: Geschikt voor 14 jaar en ouder.
ES ATENCION: Modelo para modelistas mayors de 14 anõs.
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