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Hauptteile:
1.
Lagertank: Es ist vollständig aus emailliertem Stahl.
2. Außenmantel: beständig gegen Stöße und äußere Belastungen, mit
einer hohen ästhetischen Oberflächengüte.
3. Wärmedämmung:
Es
Polyurethanschaum und vermeidet unnötigen Wärmeverlust. Auf
diese Weise wird der Wärmeverlust aufgrund der thermischen
Trägheit für einen Zeitraum von 24 Stunden stündlich auf 1 °C
reduziert.
4. Wärmetauscher:
Es
besteht aus
Austauschoberfläche
ermöglicht
Motorkühlwassers optimal zu nutzen und auch unter extremen
Bedingungen heißes Wasser zu erhalten.
5. Elektrischer Widerstand: Das Gerät ist mit einem elektrischen
Widerstand (500 W / 550 W - 800 W / 850 W - 1200 W / 1250 W,
120 / 230V ~) ausgestattet, um das Wasser zu erhitzen, auch wenn
der Motor des Bootes ausgeschaltet ist (z. B. wenn das Boot am Kai
liegt). Material: korrosionsbeständige INCOLOY Legierung.
6. Thermostat: es hat zwei Funktionen, nämlich:
a. Temperaturregelung: unterbricht die Stromversorgung des
Heizelements bei Erreichen der voreingestellten Temperatur
(die Temperatur kann je nach Bedarf zwischen 13 °C und 65 °C
eingestellt werden).
b. Sicherheit: Die Stromversorgung des Heizelements wird
unterbrochen, wenn bei einem Ausfall des Geräts die
Wassertemperatur 83 °C erreicht. Zum Neustart des Geräts ist
ein manueller Eingriff erforderlich (manuelles Zurücksetzen).
Temperaturbereich:
Sicherheitstemperatur:
Maximaler Strom:
7. Abflusshahn
8. Kaltwassereinlass / Sicherheits- und Rückschlagventil. Kalibrierung:
800 50 kPa (116 ± 7 psi)
9. Warmwasserausgang
10. Befestigungswinkel
11. Magnesiumanode
besteht
aus
geschlossenzelligem
emailliertem Stahl.
es,
die
Wärme
von 13 °C bis 65 °C
83 °C
16 A
Seine
des
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