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Ozone EXOCEAT Mode D'emploi page 3

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MERCI
Ozone vous remercie d'avoir choisi de voler Ozone.
En tant qu'équipe de passionnés du vol libre et du parapente, de comptétiteurs et d'aventuriers, notre mission est de produire du matériel de
la plus haute qualité en utilisant des technologies de pointe et les meilleurs matériaux disponibles dans le monde.
L'Exoceat est une sellette à haute performance, à faible trainée, destinée au vol de cross et à la compète. Elle est le résultat de plusieurs années
de recherches, d'essais en soufflerie et de mises au point avec notamment plusieurs des meilleurs pilotes de compétition.
Notre équipe de R&D est basée dans le sud de la France. Dans cette région, qui comprend notamment les sites de Gourdon, Monaco, le Col
de Bleyne, nous pouvons voler 300 jours par an. Ceci est un grand atout pour la mise au point de nos produits. Nous savons que le rapport
qualité-prix est un élément essentiel du choix des matériels, si bien que pour maximiser ce rapport, nous fabriquons toutes nos ailes et nos
sellettes dans notre propre usine. Pendant la fabrication, les produits Ozone subissent de nombreux tests de contrôle qualité. Nous pouvons
ainsi garantir que nos équipements correspondent aux normes élevées que nous attendons tous.
Si vous souhaitez obtenir plus d'informations sur Ozone, l' Exoceat ou tout autre produits, consultez www.flyozone.com. Ou bien rencontrez un
de nos distributeurs locaux, des écoles dde parapente ou bien l'un d'entre nous ici.
Il est important que vous lisiez ce manuel avant d'utiliser votre Exoceat pour la première fois.
Volez en sécurité !
Team Ozone
01
• Le parapente est un sport potentiellement dangereux qui peut valoir de sérieuses nlessures, des paralysies ou même la mort. En volant dans
une en sellette Ozone , on doit être pleinement conscient des risques encourus en parapente.
• Proriétaire d'une sellette Ozone, vous devez assumer toutes les responsabilités associées à son utilisation. Un usage inapproprié ou une
mauvaise utilisation de votre sellette accroîtront ces risques.
• Toute réclamation ou demande d'indemnisation résultant de l'utilisation de votre sellette ne pourra être présentée au constructeur ni à ses
distributeurs ou revendeurs.
• Soyez préparé à vous entraîner le plus possible -spécialement au maniement au sol- un des aspects les plus critiques de notre sport. Un
mauvais contrôle de la voile au sol est une des causes les plus courantes d'accidents.
• Veillez à perfectionner votre maîtrise du sport en prenant des cours pour suivre l'évolution du parapente compte tenu des progrès
incessants.
• N'utilisez que des matériels homologués, et utilisez-les dans les fourchettes de poids prescrites. Souvenez-vous que de voler en dehors
des fourchettes de certification des matériels peut éventuellement porter préjudice à votre assurance (accident ; vie etc...), Il en va de votre
responsabilité de pilote de bien vérifier votre couverture d'assurance.
• Veillez à accomplir une vérification quotidienne complète de votre matériel. Ne volez jamais avec un matériel endommagé ou inadapté.
• Portez toujours un casque, des gants et de bonnes chaussures.
• Tous les pilotes doivent avoir une licence ou un brevet nationaux ainsi qu'une assurance adaptée.
• Assurez-vous d'être en bonne condition physique et mentale avant de voler.
• Choisissez la bonne aile, la bonne sellette et les conditions aérologiques adaptées à votre niveau de pilotage.
• Soyez très attentif au relief que vous allez survoler et à la météo avant de décoller. Si vous manquez d'assurance, ne volez pas ; donnez-
vous toujours une grande marge de sécurité dans toutes vos décisions.
• Ne volez JAMAIS sous la pluie, la neige, par vents violents, en turbulences très fortes ou dans les nuages.
• Si vous avez un jugement posé, sûr et rationnel, vous volerez longtemps en parapente.
• Respectez l'environnement et les sites de vol.
• Si vous devez vous débarrasser de votre aile, faites-le dans le respect de l'environnement. Ne la jetez pas dans une poubelle ordinaire.
Rappelez-Vous: Notre Sport Est Motivé Par Le Plaisir
ATTENTION
FR
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