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Suggerimento: cambiare l'olio quando il motore è ancora caldo per
assicurare il drenaggio rapido e completo
1. Togliere il tappo del serbatoio dell'olio (9) e la vite di drenaggio (8).
Suggerimento: inclinare leggermente la pompa per drenare il serbatoio
di olio.
2. Riavvitare la vite di drenaggio (8).
3. Rabbocare il serbatoio d'olio fino al limite massimo usando il tipo di
olio indicato (vedere 3.5.1 et 3.5.2)
Nota: Assicurati di smaltire l'olio usato in un modo rispettoso dell'ambiente.
Si consiglia di portare l'olio usato in un contenitore sigillato sia in una discarica o in un stazione
di benzina. Non gettarlo nella spazzatura, non versare nella grondaia o l'ambiente.
6.2.2- Filtro dell'aria
Un filtro dell'aria sporco limiterà il flusso d'aria al carburatore.
Per evitare il cattivo funzionamento del carburatore, bisognerebbe fare manutenzione
regolarmente al filtro dell'aria.
Fare manutenzione più frequentemente quando si utilizza la pompa in aree polverose.
ATTENZIONE! Non usare mai benzina o solventi a basso punto di infiammabilità per la pulizia
del filtro dell'aria.
Un incendio o un'esplosione potrebbe resultare.
Nota: Non fare mai funzionare il motore senza filtro dell'aria.
Une usura rapida del motore può avvenire da contaminanti come polvere e la sporcizia aspirata
nel motore.
1- Smontare il coperchio.
Svitare il dado (c), rimuovere il coperchio (e) e rimuovere
l'elemento in spugna (d).
2- Lavar la spugna con benzina, poi risciacquare
abbondantemente
3- Impregnar la spugna di olio motore e stringerla leggermente
per eliminare l'eccesso.
Nota: Il motore fumarrà durante l'avvio iniziale se troppo olio è
lasciato
4. Pulire il compartimento del filtro (b) toccando o soffiando aria compressa.
5. Reinstallare l'elemento in spugna (d) e chiudere il coperchio (e).
Nota: Sostituire l'elemento in spugna (d) se è deformato o rotto
6.2.3- Candela
Candela: tipo F7TC o similare
1) Togliere la candela
ATTENZIONE: non toccare la candela di accensione subito dopo l'arresto del
motore per evitare possibili ustioni
2) Pulire la candela usando una spazzola metallica per rimuovere la calamina
depositata.
Regolare la distanza dell'elettrodo 0.7-0.8mm.
Fig.21
Fig.22
Fig.23
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