Publicité
ESPECIFICACIÓN
Enchufe estándar europeo (CEE rojo) 3 fases
Adaptador CEE a Shuko 1 fase
Longitud del cable: longitud del cable: 5 metros (16,5 pies)
Tensión nominal de entrada: 85-380 V CA
Tensión nominal de salida: 85-380 V CA
Corriente nominal: estándar 32 A, ajustable 10/16/24/32 A
Potencia nominal: carga rápida: hasta 22 kW
Protección de corriente residual: TipoA+DC 6mA (30mA AC RCD + 6mA DC
RCD).
Resistencia del aislamiento del cable: >1000MG (DC500V)
Resistencia de contacto: 0,5mG MAX
Resistencia al fuego de la carcasa: UL94V-0
Tamaño del mazo de cables: 5x6mm2 + 1x0,5mm2
Con pantalla LED para mostrar la temperatura, el tiempo de carga y la corriente
real
Con protección contra fugas, protección contra sobretensión o baja tensión,
protección contra sobrecarga (autorrecuperación), protección contra rayos,
protección contra sobrecalentamiento
Conserve estas instrucciones
Este manual debe considerarse parte integrante del equipo y debe estar siempre
a disposición de todas las personas que entren en contacto con él. El manual
debe estar siempre unido al equipo, incluso al entregarlo a otro usuario.
Uso previsto
Este producto está destinado a la CARGA ocasional de vehículos eléctricos. No
está destinado a la carga permanente.
MANTENIMIENTO
Por lo general, los cargadores EV no requieren un mantenimiento diario o regular.
Limpie el cargador con un paño suave y seco. No utilice agua, productos
químicos corrosivos ni agentes de limpieza agresivos. Desconecte el dispositivo
de la alimentación de CA antes de limpiarlo.
Asegúrese de guardar el cargador EV en un lugar seco.
ADVERTENCIA
- Lea todas las instrucciones de este manual antes de utilizar este producto.
- Los niños deben ser supervisados si están cerca del cargador mientras está
enchufado.
- No coloque el cargador EV cerca de materiales explosivos, inflamables,
vapores químicos o materiales potencialmente peligrosos.
- El producto debe estar conectado a tierra. En caso de mal funcionamiento o
avería, la conexión a tierra proporciona un camino de menor resistencia para la
corriente eléctrica, reduciendo el riesgo de descarga eléctrica. El aparato
detecta la presencia de una toma de tierra adecuada y no funcionará si está
desconectada.
- No utilice el cargador con el cable de salida, el conector del cargador o el
módulo dañados.
- No desmonte los componentes internos del cargador EV sin permiso, esto
anulará la garantía.
- Coloque siempre el cable de salida del cargador de forma que no se pueda
pisar, tropezar con él, dañarlo o someterlo a cualquier otro tipo de tensión.
- Antes de limpiar el cargador, desenchúfelo de la toma de corriente. Para
limpiar el cargador, pásale un paño limpio humedecido con agua o una solución
de detergente suave adecuada para piezas de automóviles. No utilice productos
químicos ni disolventes.
- No sumerja la caja de control ni el conector de carga en agua.
INDICADORES LUMINOSOS
En la tapa frontal de la caja de control hay un indicador luminoso que informa
sobre el estado del cargador. Es importante saber interpretar el color y el
patrón de la luz indicadora;
MANUAL DEL USUARIO
Estación de Carga Immax Travel para
EV/PHEV AC Tipo 2 22 kW
El siguiente texto ofrece una explicación sencilla de los indicadores.
Verde:
Cuando el cargador EV está encendido, un indicador de estado LED verde fijo indica que la unidad
está lista para su uso. Cuando el cargador EV está conectado al vehículo, un indicador LED verde
que parpadea lentamente indica que la carga se ha realizado correctamente. Rojo:
El indicador LED rojo se enciende cuando el cargador EV detecta un error. Si el indicador LED rojo
se enciende, el cargador EV no suministrará energía al vehículo. El fallo debe corregirse antes de
iniciar o continuar el ciclo de carga. El código de error aparecerá al mismo tiempo en la pantalla
LED. Para más información, consulte la Guía de resolución de problemas.
USO PREVISTO
Este producto está destinado a la CARGA ocasional de vehículos eléctricos. No está destinado a la
carga permanente.
PANTALLA LED
Muestra la temperatura de funcionamiento durante la carga. Las unidades de temperatura son
Celsius/Fahrenheit.
Tiempo de carga (H)
Muestra el tiempo en horas.
El tiempo no se añade, se pone a cero cada vez que se vuelve a conectar el cargador.
Potencia de carga (KW)
Consumo de energía (KW/H)
Tensión
Muestra 110V cuando el voltaje es de 165V.
Muestra 240V cuando el voltaje > 165V.
Temporizador
Cambia al ajuste del temporizador cuando se ajusta la corriente.
Una vez ajustado el temporizador, se enciende la alarma. Parpadeará una vez transcurrido el
tiempo y desaparecerá cuando se desconecte el conector.
Marca de carga
Después de conectar y cargar correctamente tu coche eléctrico, la luz será verde. Solución de
problemas (código de error): Si el cargador EV no funciona, se mostrará un código de error en la
pantalla LED y la luz indicadora se volverá roja. Consulte la Guía de resolución de problemas
Cuando el vehículo está completamente cargado, la luz se enciende. Se produce una situación
especial cuando el vehículo no acepta la carga hasta que se reanuda la carga normal después de
un período de tiempo, póngase en contacto con su distribuidor.
El EV se encenderá cuando se conecte la carga.
Cuando el VE se haya cargado correctamente, se encenderá el testigo.
Carga del vehículo
1. Inserte el enchufe en la toma de corriente.
2. Pulse prolongadamente el botón durante 3 segundos para activar el modo de
selección de corriente, pulse brevemente para cambiar la corriente y ajustar el
temporizador.
3. Inserte el enchufe en la entrada de carga del vehículo, la carga se realiza
correctamente y el indicador parpadea en verde.
4. Cuando esté completamente cargado, retire el conector del vehículo eléctrico.
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS (CÓDIGO DE ERROR)
Si el cargador EV no se puede utilizar, aparecerá un código de error en la pantalla LED.
En esta guía de solución de problemas, encontrará posibles soluciones a errores o
problemas comunes al cargar su vehículo con el cargador portátil.
Protección contra fugas
La señal es proporcionada por el IC de protección contra fugas, vuelva a conectar el
conector. Si el error persiste, póngase en contacto con el proveedor.
Protección de puesta a tierra PE
Detectada por el ATT7022, se restablecerá automáticamente cuando sea normal. Si el
error persiste, póngase en contacto con el proveedor.
Protección de puesta a tierra CP
Aparece cuando CP_ADC supera los 12V y es inferior a 6V. Se restablecerá
automáticamente cuando sea normal.
Protección contra sobrecorriente
Si el valor de la corriente efectiva supera el 20% de la corriente nominal, la unidad de
control se evaluará como sobrecargada. Intente volver a conectar el conector.
Protección contra sobretensión
Aparece cuando la tensión supera los 264 V, se restablece automáticamente cuando
es normal.
NSE002
Fabricante e importador:
IMMAX, Pohoří 703, 742 85 Vřesina,
EU www.immax.cz | Made in P.R.C.
Publicité
