Publicité
SPECIFICATIE
Europese standaardstekker (CEE rood) 3 fase
CEE naar Shuko adapter 1 fase
Kabellengte: kabellengte: 5 meter (16,5 voet)
Nominale ingangsspanning: 85-380 VAC
Nominale uitgangsspanning: 85-380 V AC
Nominale stroom: standaard 32 A, instelbaar 10/16/24/32 A
Nominaal vermogen: Snelladen: tot 22 kW
Reststroombeveiliging: TypeA+DC 6mA (30mA AC RCD + 6mA DC RCD).
Isolatieweerstand kabel: >1000MG (DC500V)
Contactweerstand: 0,5mG MAX
Brandwerendheid behuizing: UL94V-0
Kabelboom grootte: 5x6mm2 + 1x0.5mm2
Met LED-display voor weergave van temperatuur, oplaadtijd en actuele stroom
Met lekkagebescherming, overvoltage- of laagspanningsbeveiliging,
overbelastingsbeveiliging (zelfherstellend), bliksembeveiliging,
oververhittingsbeveiliging
Bewaar deze instructies
Deze handleiding moet worden beschouwd als een integraal onderdeel van de
apparatuur en moet altijd beschikbaar zijn voor iedereen die in contact komt met
de apparatuur. De handleiding moet altijd bij de apparatuur aanwezig zijn, zelfs
wanneer u deze overdraagt aan een andere gebruiker.
Beoogd gebruik
Dit product is bedoeld voor het af en toe opladen van elektrische voertuigen. Het
is niet bedoeld voor permanent opladen.
ONDERHOUD
EV-opladers hebben over het algemeen geen dagelijks of regelmatig onderhoud
nodig. Veeg de lader af met een zachte, droge doek. Gebruik geen water, bijtende
chemicaliën of agressieve schoonmaakmiddelen. Koppel het apparaat los van de
netstroom voordat je het schoonmaakt.
Zorg ervoor dat de EV lader op een droge plaats bewaard wordt.
WAARSCHUWING
- Lees alle instructies in deze handleiding voordat u dit product gebruikt.
- Kinderen moeten onder toezicht staan als ze in de buurt van de oplader zijn
terwijl deze is aangesloten.
- Plaats de EV lader niet in de buurt van explosieve, ontvlambare materialen,
chemische dampen of potentieel gevaarlijke materialen.
- Het product moet worden geaard. Mocht het defect raken of slecht werken, dan
biedt aarding een pad van de minste weerstand voor elektrische stroom,
waardoor het risico op elektrische schokken afneemt. Het instrument detecteert
de aanwezigheid van een goede aarding en zal niet werken als deze is
losgekoppeld.
- Gebruik de lader niet met een beschadigde uitgangskabel, laderconnector of
module.
- Demonteer de interne componenten van de EV lader niet zonder toestemming,
hierdoor vervalt de garantie.
- Plaats de uitgangskabel van de lader altijd zo dat er niet over gelopen, gestapt
of gestruikeld kan worden en dat hij niet beschadigd of op een andere manier
belast kan worden.
- Haal de stekker uit het stopcontact voordat je de oplader schoonmaakt. Om de
lader schoon te maken, veegt u deze af met een schone doek die is bevochtigd
met water of een mild schoonmaakmiddel dat geschikt is voor gebruik op auto-
onderdelen. Gebruik geen chemicaliën of oplosmiddelen.
- Dompel het bedieningskastje of de laadconnector niet onder in water.
LED-INDICATOREN
Op de voorkant van de schakelkast zit een indicatielampje dat informatie geeft
over de status van de acculader. Het is belangrijk dat je weet hoe je de kleur
en het patroon van het indicatielampje moet interpreteren;
GEBRUIKERSHANDLEIDING
Immax Reislaadstation voor EV/PHEV
AC Type 2 22 kW
De volgende tekst geeft een eenvoudige uitleg van de indicatoren.
Groen:
Wanneer de EV-lader is ingeschakeld, geeft een constante groene LED-statusindicator
aan dat het apparaat klaar is voor gebruik. Wanneer de EV lader is aangesloten op het
voertuig, geeft een langzaam knipperende groene LED-indicator aan dat het opladen is
gelukt. Rood:
De rode LED-indicator licht op wanneer de EV-lader een fout detecteert. Als de rode
LED-indicator oplicht, zal de EV-lader geen stroom leveren aan het voertuig. De fout
moet worden verholpen voordat het opladen wordt gestart of voortgezet. De foutcode
verschijnt tegelijkertijd op het LED scherm. Raadpleeg de gids Problemen oplossen voor
meer informatie.
BEOOGD GEBRUIK
Dit product is bedoeld voor het af en toe opladen van elektrische voertuigen. Het is niet
bedoeld voor permanent opladen.
LED WEERGAVE
Toont de bedrijfstemperatuur tijdens het opladen. Temperatuureenheden zijn Celsius/
Fahrenheit.
Oplaadtijd (H)
Toont de tijd in uren
De tijd wordt niet opgeteld, maar gereset wanneer de lader opnieuw wordt aangesloten.
Laadvermogen (KW)
Stroomverbruik (KW/H)
Spanning ()
Geeft 110V weer wanneer de spanning 165V is.
Geeft 240V weer bij een spanning > 165V.
Timer
Schakelt over naar de timerinstelling wanneer de stroom wordt ingesteld.
Nadat de timer is ingesteld, licht het alarm op. Het knippert nadat de tijd is verstreken en
verdwijnt wanneer de connector wordt losgekoppeld.
Oplaadmarkering
Nadat je je elektrische auto met succes hebt aangesloten en opgeladen, brandt het
lampje groen. Problemen oplossen (foutcode): Als de EV-lader niet werkt, wordt er een
foutcode weergegeven op het LED-scherm en wordt het indicatielampje rood. Zie de gids
Problemen oplossen
Als het voertuig volledig is opgeladen, gaat het lampje branden. Een speciale situatie
doet zich voor wanneer je voertuig het opladen niet accepteert totdat het normale
opladen na een bepaalde tijd wordt hervat, neem dan contact op met je dealer.
De EV zal oplichten wanneer het opladen wordt ingeschakeld.
Wanneer je EV succesvol opgeladen is, zal het indicatielampje gaan branden.
Het voertuig opladen
1. Steek de stekker in het stopcontact.
2. Houd de knop 3 seconden lang ingedrukt om de huidige selectiemodus te activeren, druk kort om
de stroom te wijzigen en de timer in te stellen.
3. Steek de stekker in de oplaadingang van het voertuig, het opladen is gelukt en de indicator
knippert groen.
4. Wanneer de accu volledig is opgeladen, verwijdert u de stekker uit het elektrische voertuig.
PROBLEEMOPLOSSING (FOUTCODE)
Als de EV-lader niet werkt, verschijnt er een foutcode op het LED-scherm. In deze gids voor
probleemoplossing vind je mogelijke oplossingen voor veelvoorkomende fouten of problemen
bij het opladen van je voertuig met de draagbare lader.
Lekkagebescherming
Het signaal wordt geleverd door het lekbeveiligingsIC, sluit de connector opnieuw aan. Neem
contact op met de leverancier als de fout zich nog steeds voordoet.
PE-aardingsbeveiliging
Wordt gedetecteerd door ATT7022, wordt automatisch gereset als het normaal is. Neem
contact op met de leverancier als de fout nog steeds optreedt.
CP aardingsbeveiliging
Verschijnt wanneer CP_ADC hoger is dan 12V en lager dan 6V. Wordt automatisch gereset
als het normaal is.
Overstroombeveiliging
Als de effectieve stroomwaarde hoger is dan 20% van de nominale stroom, wordt de
besturingseenheid als overbelast beschouwd. Probeer de connector opnieuw aan te sluiten.
Overspanningsbeveiliging
Verschijnt als de spanning hoger is dan 264 V, wordt automatisch gereset als de spanning
normaal is.
NSE002
Fabrikant en importeur:
IMMAX, Pohoří 703, 742 85 Vřesina,
EU www.immax.cz | Made in P.R.C.
Publicité
