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Snap-on EEWB305A Guide de l'utilisateur
3. L'écran affiche « ACH CHC » pendant une
seconde. Les résultats d'optimisation sont vérifiés
et l'appareil détermine si la procédure a
fonctionné.
4. L'étape précédente peut mener à deux résultats
possibles :
1 - Échec de l'optimisation. L'écran affiche : « FAI
L » pendant une seconde et l'appareil passe en
mode d'attente.
2 - Optimisation réussie. L'écran affiche : « ACH
FIN » pendant une seconde et l'appareil passe en
mode d'équilibrage normal à deux plans. L'écran
affiche la position et le poids des masses
d'équilibrage en tenant compte des résultats
précédents.
Procédure 3
1. L'écran affiche « CrS L » et « FLP tir » en
alternance. Lorsque le témoin LED de
positionnement centre gauche devient vert, cela
indique à l'utilisateur qu'il doit faire tourner la roue
et inscrire un XX du côté gauche du pneu, au plus
haut point (12 sur une horloge).
2. Si le pneu ne peut pas être inversé, appuyer sur
la touche Annuler/arrêter pour passer à la
procédure 2.
Quelquefois, l'appareil ne permet pas de passer à la
procédure 2 en vertu des résultats du calcul. Dans
ce cas, l'écran affiche « NO NO » pendant 1,5
seconde. Si l'utilisateur n'entre pas de nouvelles
instructions, l'appareil revient à l'état ci-dessus
après 1,5 seconde. Si la touche Annuler/arrêter est
enfoncée avant la fin du 1,5 seconde, l'écran affiche
« Qit Qit » pour confirmer la fin du programme
d'optimisation. Si l'utilisateur appuie à nouveau sur
la touche Annuler/arrêter, l'appareil passe au mode
d'équilibrage normal et affiche la position et le poids
des masses d'équilibrage. Sinon, l'appareil revient
au mode ci-dessus.
Si le pneu doit être inversé pour poursuivre
l'optimisation, suivre les étapes ci-dessous.
3. Dégonfler le pneu et l'inverser, en tournant la
valve pour qu'elle pointe vers le XX sur le pneu
(comme pour la procédure 2).
4. Gonfler le pneu et remonter l'ensemble pneu/roue
sur l'arbre. Appuyer sur la touche P.
5. L'écran affiche « VAL tOP ». Tourner la roue
jusqu'à ce que la valve soit au plus haut point,
(12 sur une horloge) et appuyer sur la touche P.
L'appareil mémorise la position de la valve.
6. L'écran affiche « SPN 3 ».
REMARQUE : On peut appuyer sur la touche P
autant de fois que nécessaire; chaque fois qu'elle
est enfoncée, l'appareil mémorise la position de la
valve.
7. Faire tourner l'arbre jusqu'à l'émission du bip.
L'écran affiche « ACH 3 ». L'appareil est en mode
d'acquisition de données et ne doit pas être
interrompu.
8. Lorsque l'équilibrage est terminé, l'écran affiche «
ACH CHC » pendant une seconde. L'appareil
traite les résultats d'équilibrage pour confirmer la
réussite de la procédure.
9. L'étape précédente peut mener à deux résultats
possibles.
1. Échec de l'optimisation. L'écran affiche : « FAI
L » pendant une seconde et l'appareil passe en
mode d'attente.
2 - Optimisation réussie. L'écran affiche : « ACH
FIN » pendant une seconde et l'appareil passe en
mode d'équilibrage normal à deux plans. L'écran
affiche la position et le poids des masses
d'équilibrage en tenant compte des résultats
précédents.
6.0 ROUTINE D'OPTIMISATION - P91
La routine d'optimisation est similaire au programme
d'optimisation du positionnement du pneu sur la
jante (P90). Par contre, seule la jante est utilisée
pour commencer cette procédure.
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