Réserve De Lumière; Capteur De Changement; Assistance Côte - Derby cycle IMPULSE EVO RS Speed Notice Originale

1. Naviguez dans le sous-élément "Circonfér. des roues", comme décrit
sous  3.4.1 Réglages du menu Page
Vous avez le choix entre les valeurs comprises entre :
» 1510 mm et 2330 mm
2. Les touches / - permettent de sélectionner les éléments souhaités.
L'élément sélectionné est surligné en noir.
3. Une fois la circonférence de la roue confirmée avec , vous revenez au
sous-menu.
3.4.2.11 Réserve de lumière
La fonction "Réserve de lumière" conserve en état actif une partie de
l'énergie de l'accumulateur destinée à la fonction "Lumière longue durée".
En état actif, la réserve de lumière a une capacité de deux heures (une fois
la puissance d'assistance terminée).
1. Naviguez dans le sous-élément "Réserve de lumière", comme décrit
sous  3.4.1 Réglages du menu Page
2. Les touches / - permettent de sélectionner "Oui" ou "Non". L'élément
sélectionné est surligné en noir.
3. Une fois que vous avez confirmé avec , vous revenez au sous-menu.
FR-30 Original User Guide | Pedelec Impulse Evo RS Speed Version 1
FR-22.
FR-22.
3.4.2.12

Capteur de changement

Ce capteur identifie les changements et coupe l'assistance du moteur
durant plusieurs fractions d'une seconde. Avec un moyeu à vitesses
intégrées, vous pouvez notamment changer de vitesse avec plus de
souplesse et nettement plus rapidement. Plus la valeur définie est élevée,
plus l'assistance est longue. Le changement de vitesse met aussi plus de
temps à s'opérer.
1. Naviguez dans le sous-élément "Capteur de changement", comme
décrit sous  3.4.1 Réglages du menu Page
Choisissez entre :
Arrêt 50 ms 100 ms
2. Les touches / - permettent de sélectionner l'élément souhaité.
L'élément sélectionné est surligné en noir.
3. Une fois que vous avez confirmé avec , vous revenez au sous-menu.
3.4.2.13 Assistance côte
Durant le trajet, le capteur de puissance intégré au moteur enregistre votre
puissance de pédalage. Le contrôleur du moteur interprète les signaux de
puissance de pédalage et réagit différemment selon le paramétrage de la
valeur définie dans l'assistance côte. Plus la valeur définie est faible (p.
ex. 1), plus le moteur réagit lentement pendant l'assistance. Plus la valeur
définie est élevée (p. ex. 7), plus le moteur est sensible à la puissance de
pédalage. Cette fonction est notamment utile en côte lorsque le capteur
de force réagit avec moins de sensibilité afin de rouler avec un moteur
fournissant une assistance harmonieuse et équilibrée.
FR-22.
150 ms 200 ms 250 ms 300 ms