Procedimentos De Operação - HIKOKI CG 40EAS P Mode D'emploi

Português
○ Se a cabeça de corte não alimentar linha de corte
adequadamente, certifi que-se de que a linha de nylon e
todos os componentes estão bem instalados. Contacte
os centros de assistência autorizados da HiKOKI se
necessitar de assistência.
AVISO
Para as cabeças HiKOKI, utilize linhas fl exíveis, não
metálicas, recomendadas pelo fabricante. Nunca utilize
fi o ou cordas de fi o. Podem quebrar e tornar-se um
projétil perigoso.
3. Instalação (Fig. 9)
Insira a chave allen (14) no orifício da caixa de
engrenagens/caixa do cortador de forma a bloquear o
tubo do eixo de transmissão.
Instale a cabeça de corte na caixa de engrenagens/
caixa do cortador das foices a motor/roçadoras. A porca
de montagem é roscada para a esquerda. Rode no
sentido dos ponteiros do relógio para desapertar/sentido
contrário ao dos ponteiros do relógio para apertar.
NOTA
Uma vez que a tampa do suporte do cortador não é
utilizada aqui, guarde-a para quando uma lâmina de
metal for utilizada, se estiver equipada.
4. Ajustar o comprimento da linha
Defi na a velocidade do motor o mais baixo possível e
bata a cabeça no solo. A linha de nylon será aumentada
cerca de 3 cm com cada batida. (Fig. 10)
Além disso, é possível prolongar a linha de nylon
manualmente mas o motor tem de estar completamente
parado. (Fig. 11)
Ajuste a linha de nylon ao comprimento adequado de
11-14 cm antes de cada operação.
Instalação da lâmina de corte (Fig. 12)
○ Ao instalar a cobertura da porca (17), certifi que-se de
que coloca o lado côncavo virado para cima.
○ Insira a chave Allen (14) no orifício da caixa de
engrenagens de forma a bloquear o suporte do cortador
(A) (15). Aperte a porca de fi xação (19) com a chave
inglesa combinada com uma torção de 22 ± 2 N.m.
Tenha em consideração que a porca de fi xação tem
roscas para a esquerda (rodar para a direita para soltar/
rodar para a esquerda para apertar).
○ Se a unidade utilizar uma porca de fi xação e estiver
equipada com um contrapino, a lâmina tem de ser
retida com um pino novo (20) sempre que for instalada.
(Fig. 13)
NOTA
Quando instalar ou remover a lâmina, certifi que-se
de que usa luvas e coloca a tampa da lâmina sobre a
lâmina.
PRECAUÇÃO
Verifi que se a tampa da porca (17) apresenta desgaste
ou fi ssuras antes da operação. Se existirem danos
ou desgaste, substitua-a, uma vez que é um artigo
consumível.
AVISO
○ Quando instalar uma lâmina de corte, certifi que-se de
que esta não tem quaisquer rachas ou danos e que
as extremidades de corte estão viradas para a direção
certa.
○ Remova qualquer sujidade superfi cial das ferragens
de instalação da lâmina (suporte do cortador (A) (15),
suporte do cortador (B) (16), cobertura da porca (17),
anilha (18), porca (19), cavilha (20)). Não o fazer pode
resultar no desaperto das porcas.
○ A protuberância do suporte do cortador (A) (15) pode
fi car desalinhada com a lâmina enquanto aperta a porca
(19). Antes de utilizar, certifi que-se de que a lâmina foi
corretamente instalada. (Fig. 14)
○ Rode a lâmina à mão e certifi que-se de que não há
balanço ou ruído anormal. O balanço pode causar
vibrações anormais ou resultar no desaperto das porcas.
PRECAUÇÃO
○ Antes de utilizar, certifi que-se de que a lâmina foi
correctamente instalada.
○ Se a sua unidade estiver equipada com a tampa de
protecção debaixo de uma lâmina de corte, verifi que a
existência de desgaste ou rachadelas, antes de utilizar.
Se existirem danos ou desgaste, substitua-a, uma vez
que é um artigo consumível.
○ Necessita utilizar um par de luvas quando manusear a
lâmina de corte.
ADVERTÊNCIA
Para as cabeças HiKOKI, utilize linhas fl exíveis, não
metálicas, recomendadas pelo fabricante. Nunca utilize
fi o ou cordas de fi o. Podem quebrar e tornar-se um
projéctil perigoso.
PROCEDIMENTOS DE OPERAÇÃO
Combustível (Fig. 15)
AVISO
○ O aparador está equipado com um motor de dois
tempos. Opere o motor sempre com combustível, que é
misturado com óleo.
Providencie uma boa ventilação ao manusear ou
abastecer o combustível.
○ O combustível é altamente infl amável e pode causar
ferimentos graves se for inalado ou derramado no seu
corpo.
Tenha sempre muito cuidado ao manusear combustível.
Disponha sempre de boa ventilação ao manusear
combustível no interior de um edifício.
Combustível
○ Use sempre gasolina sem chumbo de 89 octanas como
combustível.
○ Use óleo genuíno para motores a 2 tempos ou use uma
mistura entre 25:1 e 50:1, consulte a razão de mistura
nos centros de assistência autorizados da HiKOKI.
○ Se não conseguir encontrar óleo genuíno, use um óleo
de qualidade com aditivos antioxidantes, que indique
expressamente a sua compatibilidade com motores a
2 tempos refrigerados por ar (JASO FC GRADE OIL ou
ISO EGC GRADE). Não use óleo misturado BIA ou TCW
(tipo refrigeração por água a 2 tempos).
○ Nunca use óleo multi-grau (10 W/30) ou óleo usado.
○ Nunca misture combustível e óleo no depósito de
combustível da máquina. Misture sempre o combustível
e o óleo num recipiente limpo separado.
Comece sempre enchendo a metade da quantidade
necessária de gasolina.
Depois, adicione a quantidade inteira de óleo. Misture
(agite) a mistura de combustível. Finalmente, adicione a
quantidade restante de gasolina.
Misture (agite) bem a mistura de combustível antes de
abastecê-la no depósito de combustível.
Quantidade de mistura de óleo e gasolina para motores a
dois tempos.
Óleo para motores a dois tempos (ml)
Gasolina (Litros)
0,5
1
2
4
76
Razão 50:1 Razão 25:1
10 ———
20 ———
40 ———
80 ———
20
40
80
160