Dados Técnicos; Operação - HIKOKI CH22EAP2 (50ST) Mode D'emploi

○ Esvazie o depósito de combustível antes de guardar a unidade /
aparelho. Aconselha-se esvaziar o depósito de combustível
depois de cada uso. Em caso de deixar combustível no depósito,
guarde o aparelho de maneira que possa haver derrames.
○ Guarde a unidade/aparelho fora do alcance das crianças.
○ Limpe o aparelho e efectue as operações de manutenção
cuidadosamente antes de arrumá-lo num local seco.
○ Assegure-se que o botão de ignição esteja em posição
desligado quando transportar ou guardar o aparelho.
○ Para transportar o aparelho num veículo, ou para armazená-lo,
cubra a lâmina com a protecção.
Em caso de ocorrência de situações não abordadas neste
manual, seja cauteloso e actue com senso comum. Contacte o seu
concessionário HiKOKI quando precisa de assistência técnica.
Preste especial atenção aos textos precedidos pelos seguintes
termos:
DADOS TÉCNICOS
Cilindrada (ml)
Vela de ignição
Capacidade do depósito de
combustível (l)
Peso em seco (kg)
Comprimento total da tesoura (mm)
Tipo de lâmina
Nível de pressão sonora LpA (dB (A))
por ISO 10517
Equivalente*
1
Incerteza
Nível de potência sonora LwA (dB (A))
por ISO 10517
Medida*
1
Incerteza
Nível de potência sonora LwA (dB (A))
por 2000/14/CE
Medida*
2
Garantida
Nível de vibrações (m/s ) (ISO 10517)
2
Pega frontal
Pega traseira
NOTA
Os níveis de ruído/vibração são calculados como o total de energia ponderada no tempo para os níveis de ruído / vibração em
diferentes condições de trabalho, com a seguinte distribuição do tempo:
*1: 1/5 parado, 4/5 velocidade de corrida.
*2: Apenas velocidade de corrida.
Todos os dados estão sujeitos a modifi cações sem aviso prévio.
OPERAÇÃO
Combustível (Fig. 1)
ADVERTÊNCIA
O aparador de sebes está equipado com um motor de dois
tempos. Opere o motor sempre com gasolina misturada com
óleo de 2T. Tenha a atenção de encher o depósito ou manusear
com combustíveis somente em locais bem arejados.
Combustível
○ Use sempre gasolina sem chumbo de 89 octanos.
○ Use óleo genuíno para motores a 2 tempos, numa mistura
de 25:1 a 50:1. Consulte as instruções do óleo ou o
concessionário HiKOKI para saber a relação de mistura exacta.
○ Se não conseguir encontrar o óleo genuíno, use um óleo
de qualidade com aditivos antioxidantes, que indique
expressamente a sua compatibilidade com motores a 2
tempos refrigerados por ar. (JASO FC GRADE OIL ou ISO EGC
GRADE). Não utilize óleo misto BIA ou TCW (tipo refrigeração
por água em 2 tempos).
CH22EAP2 (50ST)
MODELO
CH22EA2 (50ST)
4,3
500
7,0
7,5
ADVERTÊNCIA
Alerta para uma forte probabilidade de sofrer danos corporais
ou perder a vida em caso de desrespeito das instruções.
CUIDADO
Alerta para a possibilidade de sofrer danos corporais ou
materiais em caso de desrespeito das instruções.
ATENÇÃO
Informações úteis para o funcionamento e uso correcto.
CUIDADO
Não desmonte o mecanismo de arranque. Pode sofrer lesões
por causa da mola que recolhe o cabo.
CH22EBP2 (62ST) CH22ECP2 (62ST)
CH22EB2 (62ST) CH22EC2 (62ST)
21,1
NGK BMR 7A
0,30
4,7
620
Lado duplo
97
3
102
2
102
104
9,1
9,1
○ Nunca recorra a óleos multi- grau (10W/30) ou a óleos usados.
○ Misture a gasolina e o óleo sempre num recipiente limpo
separado.
Comece sempre introduzindo a gasolina que precisa até a metade.
Depois acrescente a quantidade necessária de óleo. Misture
(agite) a mistura de combustível. Adicione depois a quantidade
remanescente de gasolina.
Misture (agite) a mistura de combustível bem antes de introduzi-la
no depósito do aparelho.
Encher o depósito
ADVERTÊNCIA (Fig. 2)
○ Desligue sempre o motor antes de encher o depósito.
○ Abra o depósito devagar (1) antes de reabastecer, assim
consegue fazer dissipar uma possível sobrepressão.
○ Aperte o tampão do depósito cuidadosamente depois de
abastecer.
○ Afaste o aparelho pelo menos 3 m da zona de abastecimento
antes de arrancar o motor.
Português
CH22ECP2 (78ST)
CH22EC2 (78ST)
5,0 5,2
620 780
2,8 2,8
3,4 2,8
47