Publicité
1.3. 7 Explosion:
Le boîtier de la batterie est cassé et un matériau solide
s'échappe de la batterie en faisant du bruit.
1.3.8 Incendie
Un feu ouvert apparaît dans le boîtier de la batterie.
1.3.9 Fuite
Les composants internes de la batterie
(électrolyte ou autres substances) fuient de
la batterie.
1. 3.1 0 CAN
Communication : Réseau de Contrôle de Zone,
Réseau de Contrôle de l'Automobile.
Instructions d'utilisation
1.4.1 Température Caractéristiques de Batteries ：
Fonctionnement
de l'environnement de fonctionnement : -25 ℃ ~55
℃ ， Température de charge admissible : 0 ℃ ~55
℃ ， Température de décharge admissible : -28 ℃ ~
55 ℃ ， Température de stockage :
℃ ~55 ℃.
-28
1.4.2 Inspection avant départ ： Après la fermeture
de l'interrupteur, confirmez que le tableau de bord
n'affiche aucune information d'alarme du système
de batterie. Vérifiez la puissance restante avant de
quitter le chariot. Il est recommandé de charger jusqu
'à 50%~100% avant de quitter le chariot. Il ne faut
pas décharger excessivement le système de batterie.
Une décharge excessive causera des dommages
permanents irréversibles à la batterie lithium-ion.
1.4.3 Instructions de chargement : Chariot élévateur en
fonctionnement après arrêt ou SOC du système de
batterie inférieur à 20%, veuillez charger à temps.
Utilisez l'équipement de chargement spécial autorisé
par le fabricant pour charger. S'il y a une alarme de
défaut pendant le chargement, le système de batterie
et le chargeur arrêteront le chargement, et le char-
geur affichera le défaut.
L'environnement de chargement doit être sec et
ventilé, sans matériaux inflammables et explosifs.
Les chariots doivent être complètement chargés
une fois par semaine.
1.4.4 Stockage à long terme : Avant de stationner, il
est nécessaire de confirmer la puissance de la batterie
du véhicule : 50%-70%. L'entretien est effectué tous
les trois mois. L'électricité est remplie par une
charge complète, puis déchargée à 50%~70% avant
le stationnement. Le véhicule a été stationné pendant
plus de trois mois. Veuillez vous assurer que les
alarmes du tableau de bord sont activées avant de
réutiliser. Si c'est le cas,
Température
125
veuillez contacter le fabricant du véhicule pour entre-
tien. L'environnement de stationnement du chariot
élévateur doit être maintenu aussi sec et ventilé que
possible, loin des sources de chaleur.
Entretien
1.5.1
Inspection de l'apparence extérieure de la boîte :
Vérifiez s'il y a des débris, une déformation évidente,
de la rouille et d'autres conditions anormales dans la
boîte extérieure du système de batterie.
1.5.2
Port de charge conforme aux normes nationales :
Lorsque l'alimentation est coupée, vérifiez s'il y a
des conditions anormales telles que des débris et
de la rouille dans l'interface de connexion.
1.5.3
Connexion : Lorsque l'alimentation est coupée,
vérifiez si le connecteur est lâche ou endommagé.
Détection des paramètres : Vérifiez la
1.5.4
tension et la température de la batterie sur l'
display avant de charger et de décharger pour
vous assurer que toutes les valeurs sont dans la
plage normale.
Plan d'urgence
1.6.1 Scénarios, anomalies extrêmes
Les utilisateurs doivent établir un bon sens de
la sécurité dans le processus d'utilisation, interdire
strictement les opérations illégales, éviter les abus
du système de batterie (surcharge, décharge excessive,
perforation,
court-circuit, extrusion,
ronnementale, décharge à courant élevé, etc.). Dans le
processus de charge et d'utilisation, les anomalies qui
peuvent survenir dans le système de batterie de puissance
sont les suivantes : les températures des systèmes de
batterie ou locales augmentent rapidement.
Il y a une odeur anormale dans n'importe quelle partie du sys-
tème de batterie. De la fumée et un incendie se produisent
dans n'importe quelle partie du système de batterie.
1.6.2 Plan d'urgence
6.2.1 Le personnel quitte rapidement le véhicule
et compose le numéro d'alarme en fonction de
la situation sur place.
6.2.2 Pour garantir la sécurité personnelle, les opérations sui-
vantes sont effectuées de manière conditionnelle :
a. Utilisez des extincteurs à dioxyde de car-
bone ou à poudre sèche si le faisceau de la bat-
terie fume et s'enflamme.
b. Si la batterie prend feu, utilisez un canon
à eau haute pression pour éteindre le feu à une
longue distance.
c. Si de la fumée est inhalée imprudemment,
veuillez consulter un médecin dès que possible.
6.2.3
Contactez les concessionnaires de la marque de chariots éléva-
teurs pour obtenir des conseils professionnels sur le traitement.
surchauffe envi-
Publicité
