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10. Maintenance quotidienne
Un entretien complet et sérieux peut maintenir le chariot
élévateur en bon état. Et la sécurité du chariot est liée
à votre travail et à votre vie.
AVERTISSEMENT
À part vérifier les lumières et la capacité
de fonctionnement, vous devez éteindre l'
interrupteur de clé et retirer la prise avant
de vérifier le système électrique.
Interdire d'opérer le chariot élévateur en cas de problème.
Un petit problème entraîne un grand accident.
1. Inspecter les fuites d'huile : inclure l'huile hydrau-
lique, l'électrolyte et le liquide de frein.
Inspecter le connecteur du tuyau d'huile et de la batterie
de stockage pour voir s'il y a des fuites.
Utilisez votre main ou vos yeux pour inspecter, interdire
d'utiliser une flamme.
2. Inspecter le pneu
Tournez le capuchon de la valve du pneu dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre et déplacez-le. À l'aide d'un mano-
mètre, mesurez la pression d'inflation et ajustez-la à la pres-
sion spécifiée, si nécessaire. Après vous être assuré qu'il n'y a
pas de fuite d'air de la valve du pneu, réinstallez le capuchon.
Vérifiez que chaque pneu n'est pas endommagé à la surface
de la bande de roulement ou sur le flanc.
Assurez-vous que la jante de la roue n'est pas tordue.
AVERTISSEMENT
Étant donné que les pneus du chariot élévateur
doivent avoir une pression d'inflation élevée
pour porter des charges lourdes, même une lé-
gère déformation des jantes ou un petit dom-
mage à la surface de la bande de roulement
pourrait provoquer un accident.
Lors de l'utilisation d'un compresseur d'air, à
d'abord, ajustez la pression d'air du com-
presseur. Sinon, cela pourrait causer un ac-
cident grave, car la pression maximale du
compresseur est supérieure à la pression
que le pneu peut supporter.
Pression des pneus
Uniquement pour les pneus pneumatiques (GB/T2982-2001)
Modèle
1 .0t ～ 1. 8t
2.0t ～ 5.0 t
AVERTISSEMENT
Tous les boulons et écrous doivent être ser-
rés au couple stipulé après que le pneu et
la jante aient été assemblés, puis la charge
est autorisée.
Les types ont une énergie d'expansion après
changement, donc la pression des pneus ne
doit pas dépasser la valeur nominale.
Veuillez placer le pneu dans un cadre de
protection ou l'attacher avec une chaîne
en fer lors de la charge pour éviter tout ac-
cident.
Remplacer le pneu
Lorsque le pneu est endommagé, vous devez le remplacer
à temps. Utilisez un cric pour soulever le pneu juste au-des-
sus du sol, puis placez un bloc de bois sous le châssis. Des-
serrer l'écrou, remplacer par un nouveau pneu.
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Roue avant
Roue arrière
0.79 MPa
1.0 MPa
0.9 MPa
0.8 MPa
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