12. Dépôt
Dépôt quotidien
Garez votre chariot dans la zone dési-
–
gnée et bloquez les roues pour éviter
tout roulis accidentel.
Assurez-vous que le levier de vitesses
–
est en position neutre.
Tirez sur le levier de frein à main.
–
Coupez l'interrupteur de clé et actionnez
–
le levier de levage et d'inclinaison plusieurs
fois afin de réduire la pression intérieure
dans le tube hydraulique.
Débranchez la prise électrique.
–
Retirez la clé et placez-la dans un endroit
–
sûr.
Déposez le chariot pour une longue période.
Sur la base du « dépôt quotidien », vous
devez effectuer ces vérifications et entretiens
supplémentaires :
Retirez la prise pour éviter la décharge
–
et placez-la à l'ombre.
Appliquez de l'huile antirouille sur les
–
pièces exposées telles que la tige de pis-
ton et l'essieu facilement rouillés.
Couvrez le trou de respiration et d'autres en-
–
droits où l'humidité peut facilement entrer.
Couvrez l'ensemble du chariot avec une housse.
–
Ajoutez de l'huile (graisse) à tous les points de lubrification.
–
Remplissez le corps du chariot et le contrepoids
–
avec du bois de calage pour réduire la charge des
deux roues arrière.
Opérez le chariot élévateur une fois par semaine, et il est
–
nécessaire de soulever les fourches à leur hauteur maximale
plusieurs fois.
Vérifiez la proportion et le niveau de l'
–
électrolyte une fois par mois.
Chargez la batterie de manière égale une fois par mois.
–
AVERTISSEMENT
Le bois de calage doit être unique et suffi-
samment dur pour supporter le chariot.
N'utilisez pas un bois de calage supérieur
à 300 mm ( 11,81 pouces ) .
Soulevez le chariot à la hauteur de
placement sur le bois de calage.
Placez deux bois de calage de même
taille sous les côtés gauche et droit du
chariot.
Après avoir soutenu le chariot avec le bois
de calage, faites pivoter le chariot vers l'
avant, vers l'arrière, à gauche et à droite,
vérifiez sa sécurité.
Travail après un long stockage
Éliminez l'huile antirouille.
–
–
Vidangez l'huile de transmission de l'essieu moteur
, de la boîte de réduction, et nettoyez l'intérieur
de ceux-ci. Ajoutez de l'huile neuve.
–
Chargez la batterie puis installez-la dans le chariot,
et n'oubliez pas de connecter le
câble de descente.
–
Vérifiez soigneusement avant de commencer, y compris
le démarrage, l'avance, le recul, le tournant, le levage,
la descente, l'inclinaison, etc.
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