Serrer l'écrou de manière croisée et symétrique.
Avertissement
a. Lors du retrait du pneu de la jante ,
ne pas retirer les boulons et écrous de la jante avant
de libérer l'air ;
b. Assurez-vous que les blocs de bois uti-
lisés pour soutenir le chariot élévateur
sont solides, en une seule pièce ;
c. Ne jamais se mettre sous le chariot élévateur lorsqu
'il est soutenu uniquement par des blocs de bois.
3. Vérification des fixations de roue.
Garer le chariot en toute sécurité.
–
Serrer les écrous de roue de manière croi-
–
sée avec une clé dynamométrique.
Couple de serrage des boulons:
Modèle
Écrou de roue avant
1 .0t ~ 1. 8t
157-176 N.m
2.0t ~ 5.0 t
441-588 N.m
Roue avant( Propulsion )
Roue arrière(Direction)
4. Vérifier la pédale de frein
– Appuyer sur la pédale de frein, vérifier si
elle est lente ou bloquée.
–
La distance de freinage appropriée est de 2,5 m lorsque
Écrou de roue arrière
76-107 N.m
157-176 N.m
109
la charge est libre.
–
Ajuster la hauteur de la pédale à 115~125 mm.
– Ajuster le jeu de la tige de poussée du ser-
vofrein à 1-3 mm.
–
Le feu de frein doit s'allumer lorsque la pédale
de frein est enfoncée de 10-20 mm.
5. Vérifier le levier de frein de stationnement
La force du levier de frein à main est ajustée
par le boulon sur le dessus du levier.
La force augmente en vissant dans le sens des aiguilles d'une
montre et diminue en dévissant dans le sens inverse.
AVERTISSEMENT
Appuyer sur la pédale de frein aide
à serrer ou à desserrer le levier de
frein à main.
6. Vérifier la pédale d'accélérateur
L'accélération change en fonction de la
course.
7. Vérification du niveau de liquide de frein
Ouvrez le couvercle du capuchon lubrifié de frein.
Vérifiez le niveau de liquide dans la plage autorisée
. En cas de manque, veuillez ajouter, et vérifier s'il
y a un mélange d'air dans tuyau.
AVERTISSEMENT
Veuillez utiliser un type de liquide
de frein, ne pas mélanger.
Ne pas éclabousser l'huile de frein
sur la surface de peinture sinon la
peinture sera endommagée.
Lors de l'ajout de liquide, il faut
veiller à empêcher la saleté ou l'eau
d'entrer dans le réservoir.
8. Vérifier l'huile hydraulique
Dévissez le capuchon de l'huile hydraulique à l'intérieur du
cadre droit, retirez la jauge et vérifiez si le niveau d'huile est
entre les échelles. Ajoutez de l'huile en cas de manque.