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PE 2008T
PE 2003T
4.4.5 LLENADO DE LA INSTALACIÓN OLEODINÁMICA
ADVERTENCIA: Controlar constantemente que no haya pérdidas de aceite; eventualmente
quitar la tensión eléctrica y apretar los empalmes flojos.
Proceder con la elevación de los carros del modo siguiente:
1)
Desenroscar el tapón de llenado del aceite (T, fig. 20) e introducir en el depósito (S, fig. 20) 7
l de aceite hidráulico ESSO NUTO H46 o equivalente (visco-sidad ISO VG 32).
2)
Presionar el pulsador «ASCENSO» (20, fig. 1) y mantenerlo presionado hasta que el carro P1
alcance una altura de 50 cm aproximadamente.
3)
Colocar los brazos (1 y 2, fig. 11) cerca de los carros (3, fig. 11). Las protecciones de pies (5, fig.
15) de los brazos se deben dirigir hacia el exterior del elevador.
4)
Prestar atención durante el montaje para colocar correctamente los dispositivos de seguridad
antirrotación de los brazos (8, fig. 11), que deben estar en guía en el perno (6, fig. 11). Tirando
hacia arriba del pomo (9, fig. 11), se pueden excluir momentáneamente los dispositivos de
seguridad antirrota-ción de los brazos.
5)
Presionar el pulsador «ASCENSO» (19, fig. 1) y mantenerlo presionado hasta que el carro P1
llegue a la altura máxima. En este punto, agregar al depósito otros 3 litros de aceite.
6)
Presionar nuevamente el pulsador «ASCENSO» (19, fig. 1) hasta que el carro P2 alcance una
altura de 50 cm aproximadamente.
7)
Montar los brazos en el carro de la columna P2, repitiendo las operaciones del punto 4).
8)
Presionar el pulsador «ASCENSO» (19, fig. 1) hasta que el carro P2 alcance la altura máxima.
Después de alcanzar la altura máxima, continuar presionando el pulsador durante 5 ÷ 10
segundos para purgar el aire.
4.4.6 ALINEACIÓN CARROS
4.4.6.1 ALINEACIÓN EN LA PUESTA EN SERVICIO
1)
Presionar el pulsador DESCENSO (20, fig. 1) llevando los carros a la altura mínima.
2)
Presionar el pulsador ASCENSO (19, fig. 1) hasta que los dos carros alcancen la altura máxima.
3)
Después de 5 ÷ 10 minutos de pausa, para que se separe el aire que podría tener el aceite,
realizar otro ciclo de ASCENSO-DESCENSO como se indica en los puntos 1) y 2), controlando
el funcionamiento de los dispositivos de seguridad como se describe en este manual (6.1).
4)
Controlar, con los carros en el suelo, y restablecer el nivel del aceite hasta alcanzar el nivel
adecuado, marcado en el depósito.
PELIGRO: Después de instalar el elevador y de realizar las operaciones de mantenimiento
en los cilindros, y antes de levantar un vehículo, es obligatorio controlar el funcionamiento
del dispositivo de seguridad contra la desalineación de los carros como se describe en
el punto 6.1.2.
La operación de alineación de los carros siempre debe ser realizada por personal
especializado y responsable con mucho cuidado, porque es de fundamental importancia
para el buen funcionamiento del elevador y para la seguridad del operador.
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PE 2009T
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