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2.
Retirer les deux écrous et rondelles de fixation de chambre de
frein et les garder pour la réutilisation. Retirer la chambre de
frein de l'étrier. Figure 7.
Figure 7
3.
Inspecter la chambre pour la présence de dommages au corps,
aux bagues, aux conduites pneumatiques, aux joints, aux goujons
de fixation, au bouchon de vidange ou aux emplacements de
l'orifice. Remplacez la chambre en présence de dommages.
REMARQUE : Les ports de vidange des chambres doivent
être placés sur le côté inférieur, lorsque placés sur le véhicule.
Si nécessaire, corriger la position de vidange, lors de la
réinstallation de la chambre.
4.
Si le frein est doté d'un système de surveillance de frein
E-Stroke, inspecter le système E-Stroke selon les exigences
du fabricant.
5.
Utiliser une clé dynamométrique et une douille de taille
appropriée pour retirer les boulons de fixation de l'étrier.
Les fixations sont serrées solidement, donc des outils spéciaux
sont requis pour le retrait. Lorsque les fixations sont retirées,
soulever l'assemblage de l'étrier et le retirer à partir de
l'assemblage du moyeu/disque. Placer l'assemblage de l'étrier
près de l'extrémité de la roue pour la référence à l'emplacement
de l'étrier. Figure 8 et Figure 9.
Figure 8
(16579)
Imprimé aux É.-U.
MONTAGE DE RÉCEPTEUR AXIAL
CHAMBRE
DE FREIN
4019534a
BOULONS DE
FIXATION
D'ÉTRIER AXIAL
4021514a
Copyright Meritor, Inc., 2023
Figure 9
REMARQUE : Si les boulons sont difficiles à atteindre, Meritor offre
un adaptateur rallonge à carrés mâle-femelle (3256-B-1354) de
30 mm (7 po) qui peut être utilisé pour retirer les boulons de taille
M20. Si les fixations sont de taille différente, consultez le fabricant
du véhicule pour l'adaptateur approprié.
6.
Inspecter le disque pour la présence de dommage par la chaleur,
de fissures, de rainures et de rayures. Mesurer l'épaisseur du
disque et de la voile. Consulter MM-0467 pour les détails sur
l'inspection et la mesure du disque. Remplacer au besoin.
Installer le nouvel assemblage d'étrier
ATTENTION
Le mélange de marques d'étrier sur le même essieu peut toucher
la performance du frein du véhicule.
1.
Pour une mise à niveau vers un étrier Meritor, remplacer alors
par un ensemble d'essieux.
2.
Obtenir la bonne trousse de mise à niveau d'étrier selon le
tableau à la page 2. Chaque numéro de pièce de trousse
contient les pièces suivantes : 2 étriers (gauche et droit),
ensemble de plaquettes (pour 2 extrémités de roue), boulons
de fixation d'étrier.
3.
Vérifier que le numéro de pièce et le modèle de trou de fixation
du tableau à la page 2, convient au modèle de fixation de la
chape et à la taille de l'attache. Vérifier que les boulons de
fixation du nouvel étrier sont de la même longueur que les
anciennes fixations.
ATTENTION
La surface de fixation de l'étrier sur la plaque de chape doit être
adéquatement nettoyée, sinon l'étrier peut s'agripper lorsque les
fixations sont serrées selon les spécifications de couple de serrage.
4.
Nettoyer la surface de montage de l'étrier sur la plaque de chape
avec un linge abrasif pour retirer toute saleté ou accumulation
de rouille.
5.
Retirer la pellicule d'expédition de plastique sur le trou de fixation
du disque et tirer la languette sur le bouchon de caoutchouc
pour le retirer. Un peu de force sera nécessaire pour tirer le
bouchon de transport perforé du joint de la chambre de l'étrier.
Il devrait y avoir une petite quantité de graisse dans l'ouverture,
lorsque le bouchon est retiré de l'étrier. Figure 10 et Figure 11.
BOULONS DE
FIXATION
D'ÉTRIER
RADIAL
4021527a
TP-2307FR / Publié 06-23
Page 5
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