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ROBBE VAYU Instructions Et Manuel D'utilisation page 2

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Sport   m odèle
Cher   m aquettiste,
Vous   a vez   c hoisi   l e   k it   V AYU   d e   n otre   s ociété.   P our   c ela,   n ous   t enons   à    v ous   r emercier  
chaleureusement.
La   V AYU   e st   u ne   a ile   v olante   a vec   u n   l arge   é ventail   d 'utilisation.   L e   V AYU   e st   l ivré   e n   k it.   L es  
pièces   e n   b ois   d écoupées   a u   l aser   s eront   a ssemblées   e t   c ollées   e n   q uelques   é tapes   s eulement  
selon   l e   p rincipe   d e   l a   b oîte   e nfichable.   V euillez   l ire   a ttentivement   c es   i nstructions,   m ême   s i  
vous   a vez   d éjà   c onstruit   d e   n ombreux   m odèles   R C.
Nous   a vons   b eaucoup   r éfléchi   a ux   s olutions   d e   d étail   a fin   d e   m aintenir   l 'effort   d e   c onstruction  
aussi   s imple   e t   f aible   q ue   p ossible   s ans   n égliger   l a   f onctionnalité.
Le   k it   e st   f abriqué   a vec   l a   t echnologie   C NC   m oderne.   C ela   v ous   d onne   l a   c ertitude   q ue   v ous  
n'aurez   p as   d e   m auvaises   s urprises   d ues   à    d es   c omposants   i ncompatibles   l ors   d e   l a   c onstruction  
du   V AYU.
Nous   v ous   s ouhaitons   m aintenant   b eaucoup   d e   p laisir   à    c onstruire   v otre   n ouveau   V AYU   e t  
surtout   à    l e   p iloter   p ar   l a   s uite.
VEUILLEZ   L IRE   A TTENTIVEMENT   C E   M ANUEL   A VANT   D E   C OMMENCER   À    A SSEMBLER   L E  
MODÈLE.
INSTRUCTIONS   D E   V OL
•   A vant   l e   p remier   v ol,   r espectez   l es   c onsignes   d u   c hapitre   «    C onsignes   d e   s écurité   » .
•   L orsque   v ous   p ilotez   l e   m odèle,   v ous   d evez   c hoisir   u n   j our   a vec   a ussi   p eu   d e   v ent   q ue   p ossible.
possible
•   U ne   g rande   s urface   p lane   s ans   o bstacles   ( arbres,   c lôtures,   l ignes   é lectriques,   e tc.)   e st
adapté   a ux   p remiers   v ols.
•   V euillez   e ffectuer   u n   t est   d e   f onctionnement   d u   g roupe   m otopropulseur /   g roupe   m otopropulseur  
et   d e   l a   t élécommande.
•   A près   a voir   a ssemblé   l e   m odèle   s ur   l e   t errain   d 'aviation,   v érifiez   à    n ouveau   q ue   t ous   l es  
composants   d u   m odèle   t els   q ue   l 'aile,   l es   e mpennages,   l es   s upports   d 'aile,   l e   m oteur,   l es   l iaisons,  
etc.   s ont   s olidement   e t   c orrectement   f ixés.
•   P our   u n   d émarrage   m anuel,   u n   a ssistant   d oit   ê tre   p résent,   q ui   p eut   l ancer   l e   m odèle   a vec   u ne  
poussée   s uffisante   d ans   l es   a irs.
•   L e   d épart   s e   f ait   g énéralement   f ace   a u   v ent.
•   N e   c alez   p as   l e   m odèle   p rès   d u   s ol.   •    N 'amorcez   p as   d e  
virages   s errés   à    p roximité   i mmédiate   d u   s ol.
•   V érifiez   l es   r éactions   d u   m odèle   a ux   b raquages   d e   l a   g ouverne   d e   d irection.   S i   n on
nécessaire,   a justez   a près   l 'atterrissage   p our   a ugmenter   o u   d iminuer   l es   d éviations   e n  
conséquence.
•   L a   v itesse   m inimale   d e   v ol   d oit   ê tre   à    u ne   a ltitude   d e   s écurité   a déquate.
•   A morcer   l 'atterrissage   a vec   u ne   v itesse   s uffisante
NOTE   D E   S ÉCURITÉ   P OUR   L E   F ONCTIONNEMENT   D U   M ODÈLE
Attention,   d anger   d e   b lessure !
•   G ardez   t oujours   u ne   d istance   d e   s écurité   a vec   v otre   m odèle   r éduit   d 'avion.
•   N e   s urvolez   j amais   d es   s pectateurs,   d 'autres   p ilotes   o u   v ous­même.
•   E ffectuez   t oujours   d es   f igures   d e   v ol   d ans   u ne   d irection   é loignée   d u   p ilote   o u
spectateurs.
•   N e   m ettez   j amais   e n   d anger   d es   p ersonnes   o u   d es   a nimaux.
•   N e   v olez   j amais   à    p roximité   d e   l ignes   é lectriques   o u   d e   z ones   r ésidentielles.
•   N 'utilisez   p as   v otre   m odèle   à    p roximité   d 'écluses   o u   d e   t ransports   p ublics.
•   N 'utilisez   p as   v otre   m odèle   s ur   l es   v oies   p ubliques,   l es   a utoroutes,   l es   c hemins   e t   l es   p laces,   e tc.,  
mais   u niquement   d ans   l es   e mplacements   a utorisés.
•   N 'utilisez   p as   l e   m odèle   e n   c as   d 'orage.
•   A vant   c haque   v ol,   v érifiez   q ue   v otre   s ystème   d e   t élécommande   f onctionne   e t   p orte   s uffisamment.
•   A près   l e   v ol,   r etirez   t outes   l es   p iles   d u   m odèle.
Ne   p ointez   p as   l 'antenne   d e   l 'émetteur   v ers   l e   m odèle   p endant   l e   f onctionnement.   D ans   c ette  
direction,   l 'émetteur   a    l e   r ayonnement   l e   p lus   f aible.   L a   m eilleure   p osition   d e   l 'antenne   e st   s ur   l e  
côté   d u   m odèle.
Utilisation   d 'appareils   a vec   f onction   d 'enregistrement   d 'image   e t/ou   d e   s on :
Si   v ous   é quipez   v otre   m odèle   d 'un   a ppareil   d 'enregistrement   v idéo   o u   d 'images   ( par   e x.
Caméras   F PV,   a rnaques   à    l 'action,   e tc.)   o u   s i   l e   m odèle   e st   d éjà   é quipé   d 'un   t el   a ppareil   e n  
usine,   v euillez   n oter   q ue   v ous   p ourriez   v ioler   l a   v ie   p rivée   d 'une   o u   p lusieurs   p ersonnes   e n  
utilisant   l a   f onction   d 'enregistrement.   U n   s urvol   o u   u ne   c onduite   s ur   u n   t errain   p rivé   s ans  
l'autorisation   a ppropriée   d u   p ropriétaire   o u   l 'approche   d 'un   t errain   p rivé   p eut   é galement   ê tre  
considérée   c omme   u ne   a tteinte   à    l a   v ie   p rivée.   V ous,   e n   t ant   q u'opérateur   d u   m odèle,   ê tes   s eul   e t  
entièrement   r esponsable   d e   v os   a ctions.
En   p articulier,   t outes   l es   e xigences   l égales   a pplicables   d oivent   ê tre   r espectées,   q ui   p euvent  
être   t rouvées   d ans   l es   a ssociations   d e   t oiture   o u   l es   a utorités   c ompétentes.
Le   n on­respect   p eut   e ntraîner   d es   s anctions   i mportantes.
2
INSTRUCTIONS   E T   M ANUEL   D 'UTILISATION
PRÉFACE
INFORMATIONS   G ÉNÉRALES   D E   S ÉCURITÉ
•   A ssurez­vous   d e   l ire   a ttentivement   l es   c onsignes   d e   s écurité   a vant   d 'utiliser   v otre
modèle.
•   S uivez   t oujours   l es   p rocédures   e t   l es   r églages   r ecommandés   d ans   l e
instructions.
•   S i   v ous   u tilisez   p our   l a   p remière   f ois   u n   m odèle   r éduit   d 'avion,   d 'hélicoptère,   d e   v oiture   o u   d e   b ateau  
télécommandé,   n ous   v ous   r ecommandons   d e   d emander   l 'aide   d 'un   p ilote   d e   m odèle   e xpérimenté.
•   L es   m odèles   t élécommandés   n e   s ont   p as   d es   j ouets   a u   s ens   h abituel   e t   n e   p euvent   ê tre   u tilisés  
et   m anipulés   q ue   p ar   d es   j eunes   d e   m oins   d e   1 4   a ns   s ous   l a   s urveillance   d 'adultes.
•   L eur   c onstruction   e t   l eur   f onctionnement   n écessitent   u ne   c ompréhension   t echnique,
un   s avoir­faire   s oigné   e t   u n   c omportement   s oucieux   d e   l a   s écurité.
•   D es   e rreurs   o u   d es   n égligences   p endant   l a   c onstruction,   l e   v ol   o u   l a   c onduite   p euvent   e ntraîner
en   c as   d e   d ommages   m atériels   o u   c orporels   c onsidérables.
•   É tant   d onné   q ue   l e   f abricant   e t   l e   v endeur   n 'ont   a ucune   i nfluence   s ur   l a   c onstruction/le   m ontage   e t  
le   f onctionnement   c orrects   d es   m odèles,   c es   r isques   s ont   e xpressément   s ignalés   e t   t oute  
responsabilité   e st   e xclue.
•   L es   h élices   d es   a éronefs   e t   t outes   l es   p ièces   m obiles   e n   g énéral   p résentent   u n   r isque   c onstant   d e  
blessure.   É vitez   d e   t oucher   c es   p ièces   à    t out   p rix.
•   N otez   q ue   l es   m oteurs   e t   l es   c ontrôleurs   p euvent   a tteindre   d es   t empératures   é levées   p endant
ng   o pération.   É vitez   d e   t oucher   c es   p ièces   à    t out   p rix.
•   N e   r estez   j amais   d ans   l a   z one   d e   d anger   d es   p ièces   e n   r otation   a vec   d es   m oteurs   é lectriques  
avec   b atterie   d 'entraînement   c onnectée.
•   U ne   s urcharge   o u   u ne   c harge   i ncorrecte   p eut   p rovoquer   l 'épuisement   d es   p iles.
plomber.   A ssurez­vous   q ue   l a   p olarité   e st   c orrecte.
•   P rotégez   v otre   é quipement   e t   v os   m odèles   d e   l a   p oussière,   d e   l a   s aleté   e t   d e   l 'humidité.   N 'exposez  
pas   l 'équipement   à    u ne   c haleur   e xcessive,   a u   f roid   o u   à    d es   v ibrations.
•   U tilisez   u niquement   l es   c hargeurs   r ecommandés   e t   c hargez   u niquement   v os   b atteries
jusqu'au   t emps   d e   c harge   s pécifié.   V érifiez   t oujours   q ue   v otre   é quipement   n 'est   p as   e ndommagé  
et   r emplacez   l es   d éfauts   p ar   d es   p ièces   d e   r echange   d 'origine.
•   N 'utilisez   p as   d 'équipement   q ui   a    é té   e ndommagé   o u   m ouillé   à    c ause   d e
une   c hute,   m ême   s i   c 'est   à    n ouveau   s ec !   F aites­le   v érifier   p ar   v otre   r evendeur   s pécialisé   o u  
par   l e   S ervice   R obbe   o u   f aites­le   r emplacer.   D es   d éfauts   c achés   p euvent   s urvenir   e n   r aison   d e  
l'humidité   o u   d 'un   a ccident,   c e   q ui   e ntraîne   u ne   d éfaillance   f onctionnelle   a près   u ne   c ourte  
durée   d e   f onctionnement.
•   S euls   l es   c omposants   e t   a ccessoires   r ecommandés   p ar   n ous   p euvent   ê tre
utilisé.
•   N 'apportez   a ucune   m odification   à    l a   t élécommande   q ui   n e   s oit
décrites   d ans   c es   i nstructions.
INFORMATIONS   G ÉNÉRALES
•   L e   m odèle   e st   c onçu   p our   l es   c omposants   s pécifiés   p ar   n ous.   S auf   i ndication   c ontraire,   l es  
servos   e t   a utres   c omposants   é lectroniques   s ont   c onçus   p our   u ne   t ension   d 'alimentation  
standard.   L e   n ombre   d e   c ellules   r ecommandé   p our   l es   b atteries   L ipo   s e   r éfère   é galement   à    l a  
tension   L ipos   s tandard   d e   3 ,7   V    p ar   c ellule.
Si   v ous   u tilisez   d 'autres   s ervos,   u n   m oteur   e t   u n   c ontrôleur   d ifférents,   d es   b atteries   o u   d es  
hélices,   a ssurez­vous   q u'ils   s 'adaptent   e n   p remier.   E n   c as   d 'écarts,   l es   c orrections   e t   l es  
ajustements   d oivent   ê tre   e ffectués   p ar   v ous­même.
•   A vant   d e   c ommencer   l a   c onstruction,   m ettez   t oujours   l es   s ervos   a u   n eutre.   P our   c e   f aire,  
allumez   l a   t élécommande   e t   d éplacez   l es   m anettes   e t   l es   b outons   d e   t rim   ( sauf   c elui   d e  
l'accélérateur)   e n   p osition   m édiane.
Connectez   l es   s ervos   a ux   s orties   c orrespondantes   d u   r écepteur   e t   a limentez­les   a vec   u ne  
source   d 'alimentation   a ppropriée.   V euillez   r especter   l e   s chéma   d e   r accordement   e t   l es  
instructions   d 'utilisation   d u   f abricant   d e   l a   t élécommande.
•   N e   l aissez   p as   v otre   m odèle   e n   p lein   s oleil   o u   d ans   v otre   v éhicule   p endant   d e   l ongues   p ériodes.   D es  
températures   t rop   é levées   p euvent   e ntraîner   u ne   d éformation/torsion   d es   p ièces   e n   p lastique   o u  
la   f ormation   d e   c loques   s ur   l es   f ilms   d e   r evêtement.
•   A vant   l e   p remier   v ol,   v érifiez   l a   s ymétrie   d e   l 'aile,   l 'empennage   e t   l e   f uselage.
Toutes   l es   p arties   d u   m odèle   d oivent   a voir   l e   m ême   e spacement   e ntre   l 'aile   g auche   e t  
droite   o u   l 'empennage   j usqu'au   c entre   d u   f uselage   o u   l e   m ême   a ngle.
•   S i   n écessaire,   r ééquilibrez   l es   h élices   s i   d es   v ibrations   s ont   p erceptibles   l orsque   l e   m oteur  
tourne.   •    L a   f ormation   d e   b ulles   d ans   l es  
films   d e   r evêtement   e st   n ormale   d ans   u ne   c ertaine   m esure   e n   r aison   d es   d ifférences   d e   t empérature  
et   d 'humidité   e t   p eut   ê tre   f acilement   é liminée   a vec   u n   f er   à    r epasser   o u   u n   s èche­cheveux.
•   P our   l es   m odèles   e n   c onstruction   c oque   ( „full   G FRP/CFRP"),   d es   b avures   p euvent   s e   p roduire   a u  
niveau   d es   c outures   e n   r aison   d u   p rocessus   d e   p roduction.   R etirez­les   s oigneusement   a vec   d u  
papier   d e   v erre   f in   o u   u ne   l ime.

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