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Maintenance et entretien
10.6
Contrôler / Remplacer les amortisseurs de vibrations
Contrôler visuellement et à la main les amortisseurs de vibrations :
1.
contrôler la flexibilité et la souplesse du raccord en caoutchouc.
2.
Les amortisseurs de vibrations ne doivent présenter ni fissures, ni déformations.
3.
Les amortisseurs de vibrations ne doivent être ni cassants, ni desséchés.
3.
Remplacer les amortisseurs de vibrations :
4.
Démonter complètement l'amortisseur de vibrations
5.
Monter des amortisseurs de vibrations neufs :
Pour D-061 et D-100, voir "9.6 Montage des amortisseurs de vibrations D-061, D-100"
Pour D-040, voir "9.7 Montage de l'amortisseur de vibrations D-040").
10.7
Remplacer les balais en carbone D-100, D-061
Outils nécessaires
– Clé dynamo
– Clé Allen 2,5
– Tournevis
Montage
Démontage
1.
Desserrer quatre vis (par compartiment) à l'aide d'une clé Allen de 2,5.
2.
Retirer les vis, le capot des balais en carbone et le joint d'étanchéité.
3.
Contrôler l'usure du joint d'étanchéité et le remplacer, le cas échéant.
1 Vis
2 Capot des balais en carbone
3 Joint d'étanchéité (compartiment des balais en carbone)
4.
Desserrer la vis à l'aide d'un tournevis. Veiller à ce que la vis ne tombe pas dans le moteur.
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FR
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0714100360L03
2407V004
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