Publicité
Anleitung Euro 2200
FIN
Huolto ja hoito
G Tiivistevesi:
Tiivistevesi on poistettava
päivittäin avaamalla
vedenpoistoventtiili
(painesäiliön pohjapuoli)
G Turvaventtiili:
Turvaventtiili on säädetty
painesäiliön suurimmalle
sallitulle paineelle.
Turvaventtiilin säädön muutos
tai lyijykkeen poisto on kielletty.
G Tarkasta öljymäärä
säännöllisesti:
Öljyn pinnan on oltava
merkkilasin punaisen merkin ja
lasin yläreunan välillä.
Öljynvaihto: suositellaan öljyä
SAE 15W/40 tai
samanarvoista. Ensiöljy on
vaihdettava 100 käyttötunnin
jälkeen. Sen jälkeen on öljy
vaihdettava aina 500
käyttötunnin jälkeen.
G Öljynvaihto:
Sammuta moottori ja irroita
verkkopistoke pistorasiasta.
Päästä mahdollinen paine pois,
ja tämän jälkeen voit kiertää
ahdinpumpun öljynlaskuruuvin
(merkkilasissa) auki. Jotta öljy
ei valu vapaasti maahan,
aseta pieni peltikouru ruuvin
alle ja kerää öljy astiaan.
Ellei kaikki öljy virtaa ulos
itsekseen, voi kompressoria
kallistaa.
Vie käytetty öljy tähän
tarkoitettuun kierrä-
tyspisteeseen.
Kun öljy on virrannut ulos,
kierrä öljynlaskuruuvi /
merkkilasi jälleen kiinni.
40
09.11.2001 9:35 Uhr
4
1 Suodatin
2 Öljyntäyttöruuvi
3 Öljynlaskuruuvi ,merkkilasi
G Imusuodattimen puhdistus
Imusuodatin estää pölyn ja lian
imemisen. Tämä suodatin on
puhdistettava vähintäin 300
käyttötunnin välein. Tukkiutunut
imusuodatin vähentää kom-
pressorin tehoa huomattavasti.
Puhdista suodatin bensiinillä ja
pane se takaisin paikalleen.
Kts. kuvaa 4.
Huomio! Odota, kunnes
ahdin on täysin jäähtynyt!
Palovaara!
Seite 40
Painekytkimen säätö
Painekytkin on säädetty tehtaalla.
Käynnistyspaine 5 baria
Sammutuspaine 8 baria
Paine-eron säätö suoritetaan
seuraavasti: Ota painekytkimen
suojus pois (kierrä lukitusruuvi
auki). Säädä paine-ero DP ruu-
vista 1 8 mmn avaimella. Oikealle
kiertämällä paine-ero nousee ja
samalla myös sammutuspaine.
Vasemmalle kiertämällä paine-ero
pienenee ja sammutuspaine
laskee.
Ruuvilla 2 säädetään käynnistys-
ja sammutuspaine P. Oikealle
kierrettäessä käynnistys- ja
sammutuspaine nousevat.
Vasemmalle kierrettäessä käyn-
nistys- ja sammutuspaine
laskevat.
Publicité
