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Manuel d'utilisation / Livret d'entretien - HRP 7 Charrue portée réversible hors raie ou en raie
11. MISE EN ROUTE RAPIDE - HRP 7
Prendre les précautions d'usage - Respecter les consignes de sécurité
PRÉPARATION DU TRACTEUR
1.
Vérifier la pression des pneumatiques
Elle doit être identique de chaque côté du tracteur à l'avant comme à l'arrière.
2.
Régler la longueur des bras inférieurs de relevage
Régler la longueur des bras de relevage pour que l'attelage soit parfaitement horizontal au travail.
Ils doivent être suffisamment longs pour qu'au travail il reste au minimum 30 mm de chrome visible sur
les vérins de relevage.
3.
Régler le jeu latéral des bras de relevage
Position transport
Position travail
4.
Vérifier le tirant de 3
La liaison entre le tirant de 3
ATTELAGE
5.
Atteler les bras inférieurs
6.
Atteler le troisième point
7.
Vérifier qu'il n'y ait aucune interférence entre la machine et le tracteur
La machine ne doit jamais venir toucher le tracteur.
Il ne doit jamais y avoir contact entre les bras inférieurs du tracteur ou le tirant du 3
chapes d'attelage de la machine de la position relevée à la position travail.
8.
Brancher les flexibles hydrauliques
9.
Positions transport / travail
Position transport
Position travail
10.
Régler les butées du vérin de déport
Position travail
Position retournement le recentrage se fait par le déport
PREMIER PASSAGE
11.
Régler la largeur de travail en fonction des conditions
12.
Régler le dévers (alignement)
ème
Le tirant de 3
13.
Régler + / - la profondeur de travail avec la hauteur de la roue
jeu minimal (≤1 cm)
jeu de 2 à 5 cm
ème
point d'attelage
ème
point du tracteur et la machine doit se faire par une rotule d'articulation.
roue en position transport, châssis verrouillé avec corps à l'horizontale, tirant de
ème
3
point libéré
roue en position travail, châssis déverrouillé, tirant de 3
déport suffisant pour que le 1
le tracteur soit sur la planche ou dans la raie
il convient d'équilibrer la charrue au retournement : la fin de la manœuvre doit se
faire tout en douceur = ni besoin de forcer avec le vérin, ni choc lors de l'arrivée en
position
vérifier que la roue ne touche pas au sol pendant la manœuvre
point doit être dans l'axe du tracteur.
er
corps travaille la même largeur que les autres, que
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ème
point et les
ème
attelé.
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