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5.3.2. Remplissage:
1) Retirer la vis (3450) du réservoir (3448).
2) Remplir avec l'huile, jusqu'au niveau indiqué sur le réservoir. Quantité d'huile : 0.8 litres.
3) Remettre la vis (3450) dans le trou du réservoir (3448).
4) Extraire l'air de la pompe (voir 5.7).
5.4. Remplacement de la soupape de pression (D), de trop-plein (W) et de décharge (B)
Si toutes les possibilités envisagées lors des réparations n'ont pas de résultat satisfaisant, les
3 soupapes doivent être changées.
Après leur remplacement, remplir le réservoir d'huile à nouveau. Extraire l'air du système
hydraulique (voir 5.7).
5.5. Fuites sur les joints
Localiser l'endroit de la fuite et remplacer le joint défectueux.
5.6. La valve de trop-plein n'est pas complètement scellée.
La valve de trop-plein s'ouvre lorsque la charge dépasse de 20% la capacité maximum, elle
doit donc être parfaitement scellée. Le réglage a été fait à l'usine, ne pas le toucher.
Presser la tige de la pompe à l'aide du levier de contrôle, rapidement, de façon à ce que
l'huile coule rapidement sur le cône de la soupape (le mieux est de le faire avec une légère
charge). Si les fourches ne montent et ne basculent pas, c'est que la soupape de trop-plein
ne ferme pas. Régler la pression du ressort de la soupape de trop-plein. Si cela ne règle pas
le problème, changer les inserts de soupape.
5.7. Extraire l'air du système hydraulique
La pompe ne fonctionne pas si il y a de l'air dans le système hydraulique.
Procéder comme suit:
1) Desserrer la vis (3450) du réservoir (3448).
2) Pomper le levier de contrôle pour faire monter les fourches jusqu'en haut, puis ouvrir la
soupape de décharge rapidement pour faire descendre les fourches;
3) Ouvrir la soupape de décharge, continuer à pomper le levier de contrôle pour extraire
l'air ;
Si le système hydraulique contient une quantité d'air, même infime, les fourches
redescendront automatiquement lorsqu'on essaie de les lever.
5.8. Nettoyage
Lors du nettoyage, ne pas diriger le jet directement sur les roulements et les joints. Cela
enlèverait la graisse et réduirait la durée de vie de la machine.
5.9. Réglages de la poignée de décharge
5.9.1. 3 positions pour la poignée de décharge (Fig. 6)
Position de descente (Décharge): La poignée de décharge du levier de contrôle doit être
en position haute (pos.1).
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