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Carte CD
(K2) x1
ø2,6 x 10 mm
Boîtier supérieur
(K3) x2
Carte de commande
de jack
Figure 7-1
DEMONTAGE ET REMONTAGE DES PIECES PRINCIPALES
SECTION DU MECANISME CASSETTE
Exécuter les étapes 1 à 6 et 8 de la méthode de démontage
pour retirer le mécanisme de cassette. (Voir pages 6.)
Comment démonter les têtes d'enregistrement/
de lecture et d'effacement (Voir Fig. 7-3.)
1. Retirer les vis (A1) x2 pièces, pour retirer la tête
d'effacement.
2. Retirer les vis (A2) x2 pièces, pour retirer la tête
d'enregistrement/lecture.
Remarque :
Après avoir remplacé les têtes et effectué le réglage d'azimut,
ne pas oublier de mettre du liquide de blocage sur les vis.
Comment retirer le rouleau d'entraînement (Voir
Fig. 7-4.)
1. Plier avec précautions la languette du rouleau
d'entraînement dans le sens de la flèche
rouleau d'entraînement (B1) x1 pièce par le haut.
Comment retirer les courroies (Voir Fig. 7-5.)
1. Retirer la courroie principale (C1) x1 pièce, de la poulie du
moteur.
2. Retirer la courroie d'avance rembobinage/rapide FF/REW
(C2) x1 pièce, du rouleau REW/FF.
3. Remonter les courroies dans l'ordre inverse du démontage.
Remarque :
Lors de la mise en place d'une courroie, la nettoyer et veiller
à ce que celle-ci ne soit pas vrillée.
Comment retirer le moteur
(Voir Fig. 7-6)
1. Retirer la courroie principale.
2. Retirer les vis (D1) x2 pièces, pour retirer le support du
moteur.
3. Retirer les vis (D2) x3 pièces, pour retirer le moteur.
Remarque :
Faire attention à l'angle du moteur lors de sa mise en place.
(K1) x4
ø2,4 x 10 mm
(K2) x1
ø2,6 x 10 mm
Carte du commutateur
d'ouverture/fermeture
(K3) x1
Mécanisme CD
<A>
, et retirer le
Boîtier supérieur
(A2) x1
ø2 x 7 mm
(A1) x2
ø2 x 8 mm
Tête d'effacement
Tête d'enregistrement/lecture
Rouleau
d'entraînement
(B1) x1
Courroie
principale
(C1) x1
(D1) x1
ø2 x 4 mm
(D1) x1
ø2 x 4 mm
– 7 –
XL-55H/65H
(L1) x3
ø2,6 x 10 mm
Mécanisme CD
Figure 7-2
(A2) x1
ø2 x 3 mm
Figure 7-3
<A>
Languette du rouleau
d'entraînement
Figure 7-4
Moteur
Embrayage d'avance/
rembobinage rapide (FF/REW)
Courroie d'avance/rembobinage
rapide (FF/REW) (C2) x1
Figure 7-5
(D2) x3
Vis spéciale
Moteur
Support de moteur
Moteur
Figure 7-6
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