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régulée par le régime du moteur réglé en usine pour
une sortie correcte. Un nouveau réglage annule la
garantie.
REMARQUE:
Lorsque vous appliquez une charge, ne dépassez pas
la puissance nominale maximale en watts du
générateur en utilisant une ou plusieurs prises. De
même, ne dépassez pas l'ampérage nominal d'un
seul réceptacle.
N'appliquez pas de charge électrique importante
pendant la période de rodage (les cinq premières
heures de fonctionnement).
1. Laissez le moteur se stabiliser et se réchauffer
pendant quelques minutes après le démarrage.
2. Assurez-vous que le disjoncteur du panneau de
commande est en position de marche
3. Branchez et allumez les charges électriques
souhaitées de 120 ou 240 volts CA, monophasé,
60Hz. Il est préférable de fixer d'abord l'élément
ayant la plus grande charge.
Arrêtez le Moteur (Générateur).
1. Éteignez et retirez des charges électriques entières.
Ne jamais démarrer ou arrêter le générateur avec
des appareils électriques branchés ou allumés.
Laissez le générateur fonctionner à vide pendant deux
minutes pour stabiliser les températures internes du
moteur et du générateur.
2. Éteignez l'interrupteur de batterie en position
"OFF"
.
3. Tourner l'interrupteur d'alimentation en carburant
sur le panneau latéral en position propane / GPL.
4. Tournez le bouton de la bouteille de propane/GPL
en position fermée.
DANGER
L'essence, les vapeurs d'essence et le propane/GPL
sont hautementinflammable et explosif.
Un incendie ou une explosion peut causer de graves
brûlures ou la mort.
REMARQUE:
N'arrêtez PAS le moteur en déplaçant la commande
du starter sur la position
Assurez-vous toujours que le robinet d'essence est
sur la position « OFF » et que la bouteille de
propane/GPL est complètement fermée lorsque le
moteur n'est pas utilisé. Si le moteur n'est pas utilisé
pendant une période de deux semaines ou plus,
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.
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