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8. Planning d'entretien
8.1 Planning d'entretien
Régulièrement:
‣ Rincer le guindeau à l'eau fraîche.
‣ Examiner toutes les connexions électriques contre
la corrosion, nettoyer et légèrement graisser.
‣ Vérifier les dalots de puits à chaîne pour éviter de
noyer le moteur/boîte de vitesses.
‣ Si le puits à chaîne se remplit d'eau, vérifier que le
moteur est sec et n'a pas de rouille.
‣ Vérifier l'épissure de la ligne de mouillage contre le
ragage.
‣ Vérifier le barbotin car cet élément est exposé à une
usure importante. Il durera plus longtemps s'il est
correctement utilisé. Lors du réassemblage du cône
de friction et du barbotin, ajouter une touche de
graisse sur les surfaces de contact.
‣ Vérifier les goujons de montage après les deux ou
trois premières récupérations et régulièrement par
la suite.
8.2 V1-6 Barbotin - remplacement/service
illustrations basées sur V1-3.
8.2-1
8.2-4
22
⚠ ATTENTION! Vérifier que la ligne de
mouillage est sécurisée à un point
d'attache solide et indépendant.
⚠ ATTENTION! Isoler le
Chaque année:
‣ Vérifier les câbles électriques pour les
dégradations. Réparer/renouveler si besoin.
‣ Enlever les composants sur le pont, nettoyer et
graisser légèrement.
‣ Vérifier le moteur/ boîte de vitesses contre la
corrosion, nettoyer et repeindre avec une peinture
marine d'émail à base d'huile.
‣ Enlever le couvercle de moteur électrique et
souffler la poussière des charbons en utilisant une
pompe à pied ou similaire en prenant soin de ne pas
respirer la poussière.
8.2-2
8.2-3
guindeau à l'aide du coupe-
circuit/disjoncteur.
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