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Gregoire Besson RW9 Manuel D'utilisation page 18

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Manuel d'utilisation / Livret d'entretien - R W 9 Charrue portée réversible à largeur variable
4. PRÉPARATION DU TRACTEUR
Respecter toutes les consignes énoncées au chapitre sécurité de ce manuel. Elles ne sont
pas restrictives.
4.1. PUISSANCE DE TRACTION NECESSAIRE
La puissance nécessaire pour tracter la machine varie en fonction de la texture du sol, des
conditions de travail et des équipements du tracteur (pneumatiques, lestage avant ...). Les
données fournies dans le tableau suivant ne sont qu'indicatives. Pour tout renseignement
complémentaire, consulter un revendeur Grégoire-Besson agréé.
Nombre de corps
5
6
7
4.2. ROUES DU TRACTEUR
4.2.1. Pneumatiques du tracteur
Vérifier l'état général et la pression des pneumatiques du tracteur. La pression doit être la
même de chaque côté du tracteur pour qu'il se comporte au mieux sur la route et au champ et
pour que la charrue travaille de niveau.
IMPORTANT : gonfler les pneus aux pressions recommandées par le fabricant.
4.2.2. Écartement entre pneus
De manière générale, avec une charrue ayant un grand nombre de corps, plus la voie du
tracteur est large, meilleur est le comportement de l'attelage au travail.
Le réglage de l'écartement entre pneus dépend de la largeur de travail de chaque corps et de
la longueur du bras de déport. Dans les terrains en pente, une distance entre pneus
importante donne une bonne stabilité à l'attelage.
Distance entre pneus arrière (2) minimum : 1.30 m.
Distance entre pneus arrière (2) maximum : 2.35 m.
4.3. LESTAGE DU TRACTEUR
Des masses de roues (arrière et avant) et des masses frontales peuvent
être nécessaires pour éviter tout patinage excessif. Le lestage améliore
aussi la stabilité en terrains accidentés ou vallonnés.
Aucune masse ne devrait être ajoutée une fois que tout le patinage a été
éliminé.
Se référer au manuel d'utilisation du tracteur et prendre conseil auprès du
concessionnaire du tracteur ou du marchand des pneumatiques agricoles.
Sols de texture moyenne
(15 à 30 % d'argile)
170 - 200 cv
190 - 220 cv
220 - 250 cv
Pour pouvoir guider le tracteur dans la raie, il est
recommandé d'aligner le milieu du train avant
avec le milieu du train arrière. Cela permet
aussi d'éviter que la roue avant ne frotte
inutilement sur la muraille de labour.
Le vérin de réglage du déport (largeur de 1
raie) permettra d'adapter la charrue au tracteur.
17
Sol de texture lourde
(> 50 % d'argile)
210 - 250 cv
230 - 300 cv
260 - 350 cv
ère

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