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4.9 Pédale d'accélération/ pédale Inch
La pédale d'accélération sert à déplacer la chargeuse. Conformément à la vitesse de rotation du moteur Diesel, la pompe à
pistons axiaux est pivotée et la vitesse de conduite est ainsi adaptée automatiquement à la charge de la chargeuse (con-
duite automotive). Plus on appuie sur l'accélérateur, plus la chargeuse devient rapide.
En actionnant la pédale Inch, cette fonction automatique est mise hors service. Plus le pédalier est actionné, plus la pompe
à piston axial se retire. Cette fonction permet, en haut régime du moteur Diesel, de dévier la force de l'entraînement de dé-
placement vers le système hydraulique de travail et de réduire ainsi la vitesse de déplacement. La pédale étant appuyée à
fond, la pompe à piston axial rentre à 0 et actionne le frein à lamelles. La chargeuse est freinée et s'arrête.
Avertissement !
4.9.1 Commutateur du sens de déplacement
Le commutateur du sens de déplacement est intégré dans la poignée de commande pour l'hydraulique de travail. Il sert à
présélectionner le sens de la conduite ; les vitesses sont alors passées entièrement sous charge.
La chargeuse est équipé en série d'une boîte à 2 vitesses. Ces deux rapports peuvent être commutés sans interrompre la
transmission de la force.
Avertissement !
Attention !
Important !
Réf. de commande : BTR-4030-001-XXF
Ne jamais freiner à fond à charge levée ou dans les virages !
La chargeuse pourrait se renverser !
Ne jamais procéder à un changement de direction lorsque le chargeur se dé-
place à grande vitesse !
Risque de renversement !
Avant de quitter chargeuse, mettre l'interrupteur de marche en position neutre !
Lorsque le frein de parc est serré, la pompe hydraulique est débrayée !
La chargeuse ne roule pas !
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5681/0013/2018
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