Publicité
6.3.2.4 Remplacement du filtre à carburant
Important !
Réf. de commande : BTR-4030-001-XXF
Ne jamais remplir le filtre au préalable. Risque de contamination !
Retirer les colliers de serrage en cas de sécurité anti-rotation montée (option).
Desserrer et dévisser le filtre à l'aide de l'outil spécial.
Récupérer le carburant qui coule.
Nettoyer la plan de joint d'étanchéité du porte-filtre à l'aide d'un chiffon propre exempt de
peluches.
Huiler légèrement le joint du filtre remplacement d'origine DEUTZ.
Visser le nouveau filtre à la main jusqu'à ce que le joint fasse contact puis serrer au couple
de : 10–12 Nm.
Fixer les colliers de serrage de la sécurité antirotation (option).
Purger le système du carburant.
Attention !
A l'issue de travaux de réparation sur le système
d'alimentation, le filtre à carburant doit obligatoi-
rement être remplacé, afin d'éviter la détérioration
de la pompe à injection ou des injecteurs due aux
impuretés du carburant !
Un filtre à carburant encrassé entraîne une perte
de puissance. Pour garantir une performance op-
timale du moteur, le filtre doit être changé à inter-
valles réguliers ainsi qu'en cas de besoin !
171
5681/0013/2018
Publicité
