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Réf. de commande : BTR-4030-001-XXF
5681/0013/2018
6.3.3.3.2 Viscosité de l'huile à moteur
La température ambiante au lieu d'implantation et la région d'exploitation du moteur déterminent le choix de la classe de
viscosité correcte. Une viscosité trop élevée peut entraîner des difficultés de démarrage, une viscosité trop faible peut com-
promettre l'effet lubrifiant et entraîner une consommation d'huile élevée. En cas de températures ambiantes inférieures à -
40 °C, l'huiler doit être préchauffée (par ex. en garant le véhicule ou l'engin dans un hall).
La viscosité est classifiée selon SAE. En principe, il faut utiliser des huiles multigrades. Dans des locaux fermés et chauffés
à température ambiante > 5 °C, une huile monograde peut être utilisée. Les qualités d'huile indiquées s'appliquent égale-
ment aux huiles monogrades.
Dans les régions d'Europe centrale, les huiles de moteur SAE 10W-40 devraient être utilisées.
En fonction de la température ambiante, nous recommandons les classes de viscosité courantes suivantes :
Classes de viscosité en fonction de la température ambiante
180
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