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Pivot principal
1
Élément
Description
1
Écrou du pivot principal
2
Rondelle
3
Roulement de pivot principal
4
Manchon de pivot principal
5
Boulon de pivot principal
Outils
• Presse à roulement
• Clé Allen de 8mm
• Clé dynamométrique avec embout hexagonal de
8mm
• Graisse
1.
Enfoncez le roulement du côté transmission (3).
2.
Insérez la gaine (4) provenant du côté opposé à la
transmission.
3.
Enfoncez le roulement du côté opposé à la transmis-
sion (3).
4.
Positionnez la base sur le tube de selle, en veillant à
ce que les trous du pivot principal soient alignés.
Conseil : Faites glisser le bras long de l'outil hexag-
onal depuis le côté opposé à la transmission et à
travers les trous de pivot alignés. Pour chaque étape,
faites glisser le composant sur l'outil hexagonal pour
aligner les composants de chaque côté du pivot
principal.
5.
Appliquez de la graisse au niveau de
l'épaulement de l'axe du pivot principal.
2
3
4
Manuel d'entretien du E-Caliber 2021
3
2
5
Quantité à
monter
1
2
2
1
1
6.
Insérez la rondelle côté transmission (2) entre le
roulement et la base.
7.
Insérez partiellement le boulon du pivot principal (5)
du côté transmission.
8.
Insérez la rondelle côté opposé de la transmission
(2) entre le roulement et la base.
9.
Insérez complètement le boulon de pivot principal
(5).
10. Installez l'écrou (1).
11. Serrez le boulon de pivot principal (5) à un couple de
30 Nm.
Référence
Couple de
serrage (Nm)
W584134
—
W440921
—
W302025
—
W600642
—
W600628
30
6
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