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Notice d'assemblage ECblue BASIC-MODBUS, ECblue BASIC
•
Une inspection régulière et, le cas échéant, l'élimination des dépôts, est nécessaire pour éviter un
balourd et une obstruction des trous d'écoulement des condensats causée par l'encrassement.
•
Lors de l'ouverture des raccords de câble sur le ventilateur / moteur, vérifier l'état de ceux-ci ainsi
que les joints. Remplacer absolument les raccords et joints défectueux ou fragilisés.
Information
Numéro de rappel pour toutes questions ou en cas de nécessité, voir plaque signalétique.
Si la plaque signalétique n'est plus lisible, indiquer le numéro de rappel supplémentaire gravé (présent
en fonction du type de moteur). Selon la taille du moteur, celui-ci figure sous la plaque signalétique
collée ou sur la bride de stator (sur les moteurs à rotor externe).
9.2
Nettoyage
Danger présenté par l'électricité
Il convient de couper le moteur de la tension et d'empêcher toute remise en marche !
Nettoyez la zone de traversée du ventilateur.
Attention !
•
Pour le nettoyage il ne faut pas utiliser de détergents agressifs, dissolvant la laque.
•
Il faut veiller à ce que l'eau ne parvienne pas à l'intérieur du moteur et de l'électronique (par ex. en
cas de contact direct avec des joints ou des ouvertures du moteur), respecter le type de protection
(IP).
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Contrôler l'absence d'obstruction des trous d'écoulement (si existants) correspondant à la position
de montage.
•
En cas de nettoyage non conforme, aucune garantie n'est accordée en ce qui concerne la
corrosion/l'adhérence de la peinture des ventilateurs non peints/peints.
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Afin de prévenir une accumulation d'humidité dans le moteur, le ventilateur doit fonctionner au
moins 1 heure à 80 - 100 % de la vitesse maximale avant le nettoyage !
•
Aprèsle nettoyage, le motuer doit fonctionner au moins 2 heures à 80 - 100 % de la vitesse
maximale pour le séchage !
L-BAL-F078D-F 2024/23 Index 009
Art.N°. 00706648D-F
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Entretien
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