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LUBRIFICATION
Huile moteur
REMARQUE : Vidanger l'huile moteur lorsque
le moteur est chaud. Se reporter au manuel
d'utilisation du moteur pour obtenir des
recommandations appropriées sur la vidange
d'huile et le remplacement du filtre.
AVERTISSEMENT! Le bouchon
de vidange du moteur se trouve près du
silencieux. Afin de prévenir les brûlures, le
moteur doit être coupé et il faut attendre qu'il
refroidisse légèrement de sorte qu'il soit encore
chaud, mais que les surfaces environnantes et
l'huile ne le soient pas.
1. Garer la machine sur une surface de niveau.
Serrer le frein de stationnement.
2. Nettoyer la saleté et les débris de la zone
autour du bouchon de remplissage d'huile.
3. Déposer le bouchon et la jauge d'huile
4. Abaisser ou retirer le coussin de l'opérateur
pour accéder au flexible de vidange à l'arrière
gauche du moteur.
5. Acheminer le flexible de vidange vers le bas à
travers le trou du cadre.
6. Placer un récipient de taille adéquate sous
l'extrémité du flexible de vidange et retirer le
bouchon de vidange d'huile.
7. Laisser l'huile s'écouler complètement du
moteur.
8. Replacer le bouchon du tuyau de vidange et
le serrer fermement.
9. Remplir le moteur avec de l'huile neuve tel
que recommandé par le constructeur du
moteur (consulter le manuel du moteur).
10. Retirer le flexible du cadre et le fixer dans la
position d'origine.
11. Vérifier le niveau au moyen de la jauge
d'huile.
12. Replacer fermement le bouchon de
remplissage d'huile lorsque le niveau d'huile
est au repère FULL (PLEIN).
13. Se reporter au journal des réparations pour
connaître les intervalles de vérification et de
vidange d'huile.
Roues et lames
Toujours utiliser une graisse pour palier
de bonne qualité. La graisse de marques
connues (compagnies pétrochimiques, etc.) est
généralement de bonne qualité.
Fixation de la roue avant
Retirer le capuchon pare-poussière pour exposer
l'embout. Lubrifier au moyen d'un graisseur
jusqu'à ce que de la graisse soit expulsée autour
de la rondelle supérieure.
Paliers de la roue avant
Donner 3 ou 4 jets de graisse à l'aide d'un pistolet
dans les paliers des roues de chaque côté.
Tiges de l'unité de coupe
1. Abaisser complètement l'unité de coupe.
2. Un graisseur avec un tuyau en caoutchouc
doit être utilisé pour accéder à la broche
centrale.
3. Graisser à l'aide d'un graisseur, deux à trois
jets par tige.
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