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E N T R E T I E N
7. Lever délicatement la courroie par-dessus les
broches de l'unité de coupe.
8. Retirer la courroie des poulies superposées
de l'unité de coupe.
Installation de la courroie de l'unité de coupe
REMARQUE : Pour une installation facile de la
courroie du plateau, se référer à l'autocollant
d'acheminement sur le plateau de coupe.
9. Placer la courroie autour de toutes les poulies
à l'exception de la poulie du centre.
10. À l'aide d'une poignée articulée de 3/8 po,
déplacer le bras de renvoi dans le sens
horaire. Lorsqu'elle sera assez détendue,
glisser la courroie sur la poulie du centre.
11. Vérifier le parcours de la courroie pour
s'assurer qu'il correspond à celui de
l'autocollant et pour s'assurer qu'elle n'est pas
torsadée.
12. Régler la tension de la courroie en tournant
l'écrou de boulon à œil jusqu'à ce qu'il y ait
environ 6,35 à 19,05 mm (1/4 po à 3/4 po) de
filetage à partir du boulon.
13. La tension de la courroie doit être réglée entre
30 et 40 lb.
14. Replacer le protège-courroie sur les deux
boîtiers de broches et fixer à l'aide de la
quincaillerie.
15. Installer la courroie de l'unité de coupe.
Courroie de la pompe
Les courroies ne sont pas réglables et doivent
être remplacées si elles commencent à
glisser à cause de l'usure. Garer la tondeuse
sur une surface de niveau. Serrer le frein de
stationnement.
1. Retirer la courroie d'entraînement de l'unité
de coupe.
2. Retirer la butée d'embrayage pour accéder à la
courroie.
3. Débrancher le câble d'embrayage.
4. Retirer la courroie du moteur et des poulies
de la pompe.
Réinstallation
5. Enrouler la courroie autour de la poulie du
moteur puis autour de la poulie de la pompe
gauche.
6. Acheminer la courroie autour de l'intérieur de
la poulie tendeur.
7. Tout en maintenant la poulie de renvoi vers
l'arrière, enrouler la courroie autour de la
poulie de la pompe droite.
8. Replacer et fixer la butée d'embrayage. Réinstaller
la courroie.
9. Contrôler la tension de la courroie. Pour serrer
la courroie, faire tourner le contre-écrou sur le
boulon à œil de la poulie de renvoi. La tension
de courroie recommandée est de 12,25 kg
(27 lb).
Pression des pneus
Tous les pneus doivent être à une pression de
1 bar/103 kPa/15 lb/po2.
INFORMATION IMPORTANTE NE PAS ajouter
de revêtement ou de matériau de remplissage
en mousse pour les pneus. La charge excessive
occasionnée par les pneus remplis de mousse aura
pour effet d'entraîner une usure prématurée.
Utiliser uniquement des pneus indiqués par le FEO.
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