1. Assurez-vous que le blocage de la gâchette
d'accélération (A) et que la gâchette d'accélération
(B) se déplacent librement et que le ressort de
rappel fonctionne correctement.
A
2. Appuyez sur le blocage de la gâchette d'accélération
et assurez-vous qu'il retourne à sa position initiale
lorsque vous le relâchez.
3. Vérifiez que la gâchette d'accélération est bloquée
en position de ralenti lorsqu'elle est déverrouillée.
4. Démarrez le produit et faites-le fonctionner à plein
régime.
140
B
5. Relâchez la gâchette d'accélération et vérifiez que
les lames sont arrêtées et qu'elles restent immobiles.
AVERTISSEMENT:
lames bougent lorsque la gâchette
d'accélération est sur la position de
ralenti, alors le régime de ralenti du
carburateur doit être réglé. Reportez-
vous à la section
de ralenti à la page 146 .
Pour contrôler l'interrupteur d'arrêt
1. Démarrez le moteur.
2. Mettez l'interrupteur de marche/arrêt en position
d'arrêt et vérifiez que le moteur s'arrête.
AVERTISSEMENT:
marche/arrêt revient automatiquement à la
position de démarrage. Afin d'éviter tout
démarrage accidentel, retirez le capuchon
de la bougie d'allumage lors du montage ou
de l'entretien du produit.
Pour contrôler la protection anti-rebond
La protection anti-rebond empêche de se blesser avec
les lames.
1. Arrêtez le moteur.
2. Assurez-vous que la protection de main est fixée
correctement.
3. Vérifiez que la protection anti-rebond n'est pas
endommagée.
Pour contrôler le système anti-vibrations
Le système anti-vibrations réduit les vibrations dans les
poignées. Les dispositifs anti-vibrations agissent comme
une séparation entre le corps du produit et les poignées.
1. Réalisez un contrôle visuel pour détecter les
déformations et les dommages.
Si les
Pour régler le régime
Le bouton
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