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VOTRE LYGHT
La Lyght est la version légère de la Photon, avec 800 grammes de moins, c'est la voile légère
la plus performante de la classe Sport (EN C).
Tout le savoir faire d'Ozone en matière d'architecture 2-lignes a été synthétisé dans la
conception et le développement de la Lyght. Basée sur la Zeno 2, avec un allongement plus
faible, un nombre de caissons moindre, un profil plus stable et une voute plus prononcée, la
Lyght est l'aile 2-lignes la plus accessible que nous ayons développée. Conçue pour les pilotes
qui apprécient le petit plus en gonflage, en agilité et en précision de pilotage inhérent à la
réduction d'inertie des voiles légères, la Lyght est une voile solide sur laquelle vous pouvez
compter pour vos combo rando-cross. C'est l'architecture interne complexe développée pour
le projet Zeolite GT qui a permis de réduire le poids, ce qui améliore aussi bien le gonflage
que le volume de pliage et l'agrément de pilotage.
La stabilité du profil ainsi que la cohésion de la voile le long de l'envergure et de la corde
rendent la Lyght extrêmement compacte et solide sur toute la plage de vitesse. La mise au
point a permis d'obtenir un niveau remarquable de sécurité passive, de facilité d'utilisation
et d'agrément de pilotage sans sacrifier la performance. C'est une vraie 2-lignes, le pilote
peut contrôler directement l'angle d'attaque à tous les régimes de vol encore plus facilement
grâce aux nouvelles poignées à hauteur réglable sur les B développées spécifiquement pour
la Lyght.
La finesse est comparable à celle de la Zeno 2 mais la plus grande cohésion de la voile
et l'allongement réduit diminuent le niveau d'exigence en pilotage et rendent le vol plus
confortable. La Lyght est la plus rapide des ailes EN C que nous ayons fabriquées et, tout aussi
essentiel, à ces vitesses l'aile reste solide et confortable alors que les winglets stabilisent le
roulis, ce qui améliore encore le rendement en vol accéléré.
Certifiée EN C et disponible en cinq tailles, c'est une aile conçue pour des pilotes qui ont un
niveau élevé de contrôle de leur aile et une expérience récente en SIV.
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