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Ozone Lyght Manuel page 27

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Si une suspente est abîmée :
Si une suspente a l'air abîmée elle doit IMPERATIVEMENT être remplacée. Elle peut être
fabriquée par un centre patenté qui fait des révisions ou des réparations de parapente. La
suspente de remplacement doit être faite du même matériau, de même diamètre et de même
longueur. Vous devez vérifier la symétrie en comparant la suspente à celle qui se trouve du
côté opposé. Une fois la suspente mise en place, faites un gonflage et vérifiez l'aile avant de
voler.
Maintenance, Révisions
Votre aile doit être suivie techniquement afin de s'assurer qu'elle est bien état de voler. Elle
doit être révisée pour la première fois par un professionnel qualifié après 24 mois ou 100
heures de vol. Si vous volez plus de 100 heures par an, nous recommandons une révision
annuelle.
La longueur des suspentes a tendance à varier durant la première partie de leur vie ; il est
donc recommandé de faire vérifier le calage de l'aile avant 50 heures de vol pour qu'elle donne
toute sa performance. Pour obtenir un calage correct, il convient de mesurer précisément la
longueur des suspentes et de les ajuster à leur longueur nominale. Des boucles au niveau des
élévateurs B et sur les AR3 ont été mises en place à l'usine pour faciliter le recalage.
Il est important de faire réviser votre aile régulièrement pour connaître en détail le niveau
d'usure de chacun de ses composants. Nous recommandons de faire faire la révision de votre
aile par un professionnel qualifié. Le vieillissement de la voile et des suspentes étant différent,
il est normal de changer le suspentage au cours de la vie de l'aile.
Le suspentage complet doit être changé après 150 heures de vol.
Vous êtes seul responsable de votre matériel, et votre sécurité en dépend. Prenez-en soin et
faites le réviser régulièrement. Si vous observez un changement de comportement de votre
aile au gonflage, lors des manoeuvres au sol ou en vol, c'est un signe de vieillissement et il
faut alors faire vérifier votre aile avant le prochain vol. Ci-dessous, les points essentiels d'une
révision :
IMPORTANT
Il est recommandé
de faire contrôler
la longueur des
suspentes par un
professionnel lorsque
l'aile arrive à 50
heures de vol.
IMPORTANT
Nous recommandons
d'installer un
suspentage complet
neuf après 150 heures
de vol.
IMPORTANT
Prenez soin de votre
aile et veillez à la faire
réviser et à l'entretenir
en respectant les
recommandations de
ce manuel.
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