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MISE EN SERVICE
Avant la mise à disposition du palan, il convient de réaliser au minimum les inspections et les
réglages énumérés ci-dessous. Dans certains cas, il peut être nécessaire de procéder à une
inspection plus approfondie. L'étendue de l'inspection dépend de la plage d'utilisation et de
l'application.
6.1 Inspections sans charge
6.1.1 Inspection des connexions de l'équipement électronique
$ Vérifiez que les connexions des appareils électriques correspondent aux schémas de
câblage et respectent les exigences en vigueur. Vérifiez en particulier les connexions qui ont
une incidence sur la sécurité et sur le contrôle du palan.
$ Vérifiez les goulottes du câblage électrique. Assurez-vous que les câbles ne s'accrochent
pas aux structures lorsque le palan et le chariot sont en mouvement.
6.1.2 Inspection de la boîte à boutons et des sens de rotation.
$ Vérifiez que la boîte à boutons et le câble suspendu sont en bon état. Vérifiez que la boîte à
boutons est à la bonne hauteur.
$ Appuyez sur les boutons de direction de la boîte à boutons et vérifiez que les déplacements
induits sont dans le bon sens.
$ Si la direction des mouvements est incorrecte, elle peut être corrigée en modifiant la
séquence de deux phases de l'alimentation électrique. Modifiez la séquence de phase de la
puissance d'entrée allant vers le palan.
Vérifiez le fonctionnement du bouton d'arrêt d'urgence.
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N'appuyez pas sur le bouton d'arrêt d'urgence sans raison.
6.1.3 Contrôle du bruit de fonctionnement.
$ Ecoutez le bruit émis lors des mouvements de direction et de levage. Le buit peut trahir une
mauvaise installation.
$ Vérifiez les vibrations émises lors des mouvements de direction et de levage en touchant le
palan avec vos mains.
Si le moteur de levage émet un bruit fort et intermittent et que le palan vibre beaucoup, le
problème peut se situer au niveau de l'alimentation électrique. Vérifiez et corrigez toutes les
phases de l'alimentation électrique. Si le mouvement produit un bruit important et de fortes
vibrations, le chariot est probablement mal installé sur le rail. Vérifiez que le chariot est bien
installé sur le rail.
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N'utilisez pas le palan avant d'avoir identifié et éliminé la cause d'un bruit ou de
vibrations excessifs.
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SWF Krantechnik GmbH se réserve le droit de modifier les informations ci-dessus sans notification.
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22/07/2005
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