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CDI
OBS
MSG
FPL
VNAV
(Vertical
Navigation)
PROC
Toutes les informations fournies par le GPS (position, fréquences radiocom et radionav,
équipement des aéroports, Plans de vol préprogrammés, statut de réception des
satellites etc........) apparaissent sur des Pages distinctes.
Les Pages principales sont divisées en 4 groupes :
NAV WPT AUX NRST
Les groupes :
Chaque groupe est composé de plusieurs pages.
On passe d'un groupe à l'autre avec le gros bouton de droite
Permet de choisir la source de navigation alimentant le CDI du HSI : GPS ou VLOC
Chaque appui bascule d'une position à l'autre
Lorsque le GPS est utilisé suivant un plan de vol préprogrammé, un séquencement
automatique des WAYPOINTS (sans intervention du pilote) est possible : au passage
d'un WAYPOINT le suivant est automatiquement affiché.
Le bouton OBS permet de sélectionner le mode de séquencement manuel ou
automatique des waypoints. Une première pression sur cette touche retient le
waypoint actif comme référence de navigation, même après le survol du waypoint
(mode OBS).
Le pilote peut alors sélectionner la route désirée TO/FROM par rapport au waypoint,
en utilisant le pop-up 'Select OBS course' du GPS ou en affichant cette route avec le
CDI du HSI. Une nouvelle pression annule le mode OBS et permet de revenir au mode
de séquencement automatique.
Touche utilisée pour afficher les messages 'système', d'avertissement ou d'alarme.
Un appui affiche le message un deuxième appui le fait disparaitre.
Permet de créer, éditer, activer, ou inverser les plans de vol et d'accéder aux
procédures IFR de départ, d'arrivée ou d'approche.
La fonction 'closest point to flight plan' est également accessible par cette touche.
Permet de créer un profil de vol afin d'atteindre un point spécifié à une altitude
spécifiée.
Permet de sélectionner ou de supprimer une procédure IFR de départ, d'arrivée ou
d'approche dans un plan de vol.
Si un plan de vol existe, ce sont les procédures IFR du terrain de départ et du terrain
d'arrivée qui sont automatiquement proposées. Dans le cas contraire, il faut d'abord
sélectionner le terrain désiré avant de choisir la procédure.
Cette touche est essentiellement utilisée en IFR.
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