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Nice Run Mode D'emploi page 20

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DIAGNOSTIC
entrées / sorties
Cette fonction permet de visualiser l'état de fonctionnement de toutes les entrées et sorties présentes sur la logique de com-
mande. Les fonctions des entrées et des sorties sont décrites dans le Tableau 4.
FONCTION
Diagnostic 1 - IN
ENTRÉES RADIO (On / Off) :
Canal 1
Canal 2
Canal 3
Canal 4
ENTRÉES SÉRIE RADIO
TOUCHES CARTE :
n° 1
n° 2
n° 3
SÉLECTEUR DIRECTION
ÉTAT ENTRÉES :
ent. 1
ent. 2
ent. 3
ent. halte
CONFIGURATION HALTE
MOTEUR 1 (On / Off) :
Fin de course en ouverture
Fin de course en fermeture
SEUIL MANŒUVRE :
8 DERNIÈRES MANŒUVRES
OUVERTURE AUTOMATIQUE
Diagnostic 1 - OUT
DONNÉES GÉNÉRALES :
Stand-by
Chauffage moteur
20 – Run
TABLEAU 4 : DIAGNOSTIC entrées / sorties
DESCRIPTION
Indique quand le canal 1 du récepteur radio est actif.
Indique quand le canal 2 du récepteur radio est actif.
Indique quand le canal 3 du récepteur radio est actif.
Indique quand le canal 4 du récepteur radio est actif.
Indique quand la logique de commande reçoit une commande série
via BusT4 d'un récepteur radio ; ces commandes peuvent être au
minimum 1 et au maximum 15.
Indique quand la touche 1 (= OPEN) est pressée sur la logique de
commande.
Indique quand la touche 2 (= STOP) est pressée sur la logique de
commande.
Indique quand la touche 3 (= CLOSE) est pressée sur la logique de
commande.
Indique l'état de fonctionnement du sélecteur de la direction d'une
manœuvre exécutée par l'automatisme.
Indique quand l'entrée 1 est active.
Indique quand l'entrée 2 est active.
Indique quand l'entrée 3 est active.
Indique quand l'entrée halte est active.
Indique le type de connexion présente sur la borne halte. Les
connexions peuvent être du type : non configuré ; NF ; NO ; 1 bord
résistif 8K2 ; 2 bords résistifs 8K2 ; 1 bord optique OSE ; hors plage.
Indique quand le moteur 1 atteint la cote d'Ouverture maximum.
Indique quand le moteur 1 atteint la cote de Fermeture maximum.
Indique l'état de fonctionnement du limiteur des manœuvres, ex -
primé en niveaux :
er
1
niveau: OK ;
2
e
niveau : SEUIL 1 ; la manœuvre part avec 2 s de retard ;
3
e
niveau : SEUIL 2 ; la manœuvre part avec 5 s de retard ;
e
4
niveau : ALARME MOTEUR ; la manœuvre part seulement avec
commande à action maintenue.
Indique les éventuelles anomalies qui peuvent se vérifier durant le
fonctionnement normal de l'automatisme ; les 8 dernières manœu-
vres effectuées sont affichées.
Indique si cette fonction est active.
Indique quand l'automatisme se trouve dans l'état de stand-by.
Indique que la fonction « chauffage moteur »
est active.

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