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SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
2. Si le robinet de carburant de la moto
est équipé d'une position "OFF", tour-
ner la manette du robinet de carburant
à la position "OFF".
3. Vidanger la cuve du carburateur en
dévissant la vis de vidange afin de
prévenir toute accumulation de dé-
pôts. Verser le carburant ainsi vidangé
dans le réservoir de carburant.
4. Faire le plein de carburant et, si dispo-
nible, ajouter un stabilisateur de car-
burant afin d'éviter que le réservoir ne
rouille et que le carburant ne se dé-
grade.
5. Effectuer les étapes ci-dessous afin
de protéger le cylindre, les segments,
etc., de la corrosion.
a. Retirer le capuchon de bougie et
déposer la bougie.
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b. Verser une cuillerée à café d'huile
moteur dans l'orifice de bougie.
c. Remonter le capuchon de bougie
sur la bougie et placer cette der-
nière sur la culasse de sorte que
ses électrodes soient mises à la
masse. (Cette technique permet-
tra de limiter la production d'étin-
celles à l'étape suivante.)
d. Faire tourner le moteur à plusieurs
reprises à l'aide du démarreur.
(Ceci permet de répartir l'huile sur
la
paroi
du
AVERTISSEMENT !
faire tourner le moteur, veiller à
mettre les électrodes de bougie
à la masse afin d'éviter la pro-
duction d'étincelles, car celles-
ci pourraient être à l'origine de
dégâts et de brûlures.
e. Retirer le capuchon de la bougie,
installer cette dernière et monter
ensuite le capuchon.
6. Lubrifier tous les câbles de com-
mande ainsi que les articulations de
tous les leviers, pédales, et de la bé-
quille latérale et/ou centrale.
7. Vérifier et, si nécessaire, régler la pres-
sion de gonflage des pneus, puis éle-
ver la moto de sorte que ses deux
roues ne reposent pas sur le sol. S'il
n'est pas possible d'élever les roues,
les tourner quelque peu chaque mois
de sorte que l'humidité ne se
concentre pas en un point précis des
pneus.
8. Recouvrir la sortie du pot d'échappe-
ment à l'aide d'un sachet en plastique
afin d'éviter toute infiltration d'eau.
9. Déposer la batterie et la recharger
complètement. La conserver dans un
endroit à l'abri de l'humidité et la re-
charger une fois par mois. Ne pas ran-
8-4
cylindre.)
ger la batterie dans un endroit exces-
Avant
de
sivement chaud ou froid [moins de 0
°C (30 °F) ou plus de 30 °C (90 °F)].
Pour plus d'informations au sujet de
l'entreposage de la batterie, se repor-
ter à la page 7-28.
N.B.
[FWA10952]
Effectuer toutes les réparations néces-
saires avant de remiser la moto.
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