Table des Matières
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SÉCURITÉ
AVIS
Si la température de l'huile de l'entraînement
de voile est trop élevée, arrêtez le moteur
immédiatement et vérifiez le niveau d'huile
de l'entraînement de voile et le refroidisseur
d'huile en vous assurant que le débit de
liquide de refroidissement et d'eau est
correct.
L'anode de l'entraînement de voile n'est
prévue que pour l'entraînement de voile. La
modification du matériau de l'hélice peut
nécessiter l'installation d'anodes
supplémentaires sur l'entraînement de
voile.
Ne pas utiliser le matériau d'anode correct
peut avoir pour conséquence une protection
inappropriée et une corrosion excessive des
composants du système d'entraînement
immergé. N'utiliser que des anodes de zinc
ou d'aluminium pour les applications en eau
saumâtre et eau de mer. Pour les
applications en eau douce, utiliser les
anodes en aluminium ou en magnésium
pour obtenir les meilleurs résultats. Ne
jamais utiliser d'anode en magnésium dans
les eaux saumâtres ou salées, car elles se
détérioreront rapidement, ce qui entraînera
de graves dommages au système
d'entraînement.
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Manuel d'utilisation de SD
© 2009 Yanmar Marine International
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