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Schéma 5
Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite de carburant. Un bou-
chon de carburant, un réservoir ou une conduite de
carburant qui fuit présente un risque d'incendie et doit
être remplacé immédiatement. En cas de fuite, corrigez
le problème avant d'utiliser le produit. Le non-respect
de cette consigne peut entraîner un incendie pouvant
entraîner des blessures graves.
L'essence et ses vapeurs sont hautement inflammables
et explosives. Pour éviter de vous blesser gravement
ou d'endommager du matériel, manipulez-le avec pré-
caution. Gardez l'essence éloignée des sources d'in-
flammations et des flammes nues. Toute manipulation
doit se faire à l'extérieur uniquement. Ne fumez pas et
essuyez immédiatement tout écoulement.
1. Positionnez le produit de manière à ce que le réser-
voir d'essence soit orienté vers le haut et enlevez le
bouchon du réservoir d'essence.
2. Remplissez soigneusement le réservoir avec de
l'essence sans plomb (10% d'éthanol ou moins)
sans trop le remplir. Laissez un minimum de 5
mm (0,20 pouces) d'espace entre la surface de
l'essence et le bord intérieur du réservoir pour per-
mettre son expansion (schéma 5).
3. Resserrez fermement le bouton du réservoir d'es-
sence.
Il est normal que le moteur émette de la
fumée pendant et après la première utilisation.
Éteignez toujours le moteur avant de faire le plein. Ne
retirez jamais le bouchon de carburant et n'ajoutez pas
de carburant si le moteur est en marche ou est chaud.
Assurez-vous que l'appareil repose sur une surface
plane et nivelée et n'ajoutez du carburant qu'à l'exté-
rieur. Si le moteur est chaud, laissez-le refroidir pendant
au moins cinq minutes avant d'ajouter du carburant.
Remettez immédiatement le bouchon du réservoir d'es-
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sence en place et serrez fermement. Éloignez-vous
d'au moins 3 mètres (118,1 pouces) du site de ravitail-
lement en carburant avant de démarrer le moteur. Ne
fumez pas et restez éloigné(e) des flammes nues et
des étincelles. Si ces instructions ne sont pas respec-
tées, cela pourrait entraîner un incendie et causer de
blessures graves.
1. Tirez doucement le frein de chaîne vers la poignée
avant (schéma 6).
Schéma 6
2. Donnez 6 à 10 pressions lentes mais fermes sur la
poire d'amorçage jusqu'à ce que du carburant pé-
nètre dans la poire d'amorçage (schéma 7).
3. Tirez complètement le bouton du starter jusqu'à la
position PLEIN GAZ (schéma 7).
Schéma 7
4. Tenez fermement le produit avec la main gauche
sur la poignée avant et la main droite sur la protec-
tion de la main arrière sans toucher à la gâchette
d'accélération, tirez 5 fois sur la poignée du démar-
reur et la corde jusqu'à ce que le moteur démarre
(schéma 8).
5. Poussez le bouton du starter en position de
MARCHE (schéma9).
6. Puis, tirez la corde du démarreur jusqu'au démar-
rage du moteur.
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