07_Rimozione Della Bicicletta; 08_Montaggio Piedi Di Livellamento; 09_Attenzioni; 10_Consigli Per L'utilizzo - Elite QUBO FRAME Mode D'emploi

06_INSTALLAZIONE DELLA BICICLETTA
- Accertarsi che lo sgancio rapido della ruota posteriore
della bicicletta sia fissato correttamente.
- Posizionare la leva (F) in posizione "open" (Fig. 8).
- Mettere in posizione la bicicletta inserendo l'estremità
sinistra dello sgancio rapido posteriore nella boccola sini-
stra (Fig. 9). Per un bloccaggio più sicuro della bicicletta
assicurarsi che la leva dello sgancio rapido sia rivolta in
senso orizzontale (Fig. 10).
- Chiudere la leva (F), facendo attenzione che cominci a
comprimere lo sgancio rapido all'interno dell'area di lavoro
predefinita quella delimitata da 55° e 65° (Fig. 11).
- Se la leva (F) comincia a comprimere lo sgancio rapido
nella posizione di lavoro anticipata (Fig. 12), avvitare il
perno bussola destra (G) (Fig. 13) in modo tale che la leva
(F) cominci a lavorare all'interno dell'area di lavoro prede-
finita (quella delimitata da 55° e 65°) (Fig. 11).
- Se la leva (F) comincia a comprimere lo sgancio rapido
nella posizione di lavoro posticipata (Fig. 14), svitare il
perno bussola sinistro (G) (Fig. 15) in modo tale che la leva
(F) cominci a lavorare all'interno dell'area predefinita (quel-
la delimitata da 55° e 65°) (Fig. 11).
- Qualora la ruota risultasse troppo spostata rispetto al
centro del rullino (Fig. 16), spostare l'unità di resistenza (B)
allentando le viti (D) di fissaggio dell'unità e bloccarle nella
posizione più corretta (Fig. 17, Fig. 18 e Fig. 19).
- Spingere la bicicletta verso l'unità di resistenza (B), fino
a quando la ruota posteriore arriva a contatto con il rullino
dell'unità stessa (Fig. 20).
- Verificare la stabilità della bicicletta tirando e spingendo
il tubo orizzontale del telaio ed agendo sulla sella. Qualora
la bicicletta non risultasse stabile, assicurarsi che lo sgan-
cio rapido e la levetta dello stesso siano posizionati corret-
ta-mente che la leva (F) sia in posizione "close" e che la
regolazione del sistema di bloccaggio sia stata eseguita
correttamente.

07_RIMOZIONE DELLA BICICLETTA

- Tenere la bicicletta con una mano e con l'altra aprire la
leva (F) portandola in posizione "open" (Fig. 21). Rimuovere
la bici.
- Per il trasporto o per ridurre gli ingombri quando non si
utilizza il rullo si consiglia di chiudere il cavalletto (Fig. 22
e Fig. 23).
- Se si vuole minimizzare ulteriormente lo spazio d'ingom-
bro si consiglia di togliere l'unità (B) dal telaio (A) ,di
riporla nel suo imballo originale e di richiudere il telaio
come indicato in Fig. 24 e Fig. 25.

08_MONTAGGIO PIEDI DI LIVELLAMENTO

- Il telaio Qubo (A) ha in dotazione una serie di piedi di
livellamento (E) per sopperire ad eventuali problemi di
planarità del pavimento che non permettono ai quattro
piedi di appoggiarsi completamente e per consentire una
perfetta verticalità della bicicletta montata (Fig. 26).
- I piedi di livellamento (E) possono essere montati sotto i
piedi anteriori (Fig. 27 e Fig. 28).
- I piedi di livellamento (E) possono essere montati sotto i
piedi posteriori (Fig. 29 e Fig. 30).
- Nel caso un solo piede di livellamento (E) non sia suffi-
ciente, si possono applicare altri piedi sotto quelli già
montati (Fig. 31, Fig. 32, Fig. 33 e Fig. 34).
Attenzione: il verso del piede (E) è ruotato di 90° rispetto al
primo posizionato.

09_ATTENZIONI

- Evitare che persone, bambini o animali possano avvici-
narsi al rullo durante l'utilizzo in quanto i componenti in
movimento o rotanti del rullo e della bicicletta possono
produrre danni in caso di contatto.
- Prima di iniziare l'allenamento, posizionare il trainer in un
luogo adatto, lontano da oggetti
potenzialmente pericolosi (mobili, tavoli, sedie...) in modo
da evitare ogni rischio di contatto involontario e accidenta-
le con gli oggetti stessi.
- Il cavalletto é studiato per l'uso da parte di un solo cicli-
sta.
- Verificare la sicurezza e la stabilità della bicicletta prima
di ogni allenamento.
- Qualora lo sgancio rapido non fosse compatibile con le
bussole del cavalletto, sostituirlo con quello fornito in
dotazione (C).
- Non ci sono componenti utilizzabili singolarmente all'in-
terno.
- Poiché i piedini sono costruiti in materiale morbido anti-
scivolo, potrebbe verificarsi che durante l'uso lascino
tracce di gomma sul pavimento.
- Il trasporto del rullo completamente montato può com-
promettere l'integrità del prodotto, smontare sempre l'uni-
tà prima del trasporto.

10_CONSIGLI PER L'UTILIZZO

- Per un minor consumo del pneumatico e una migliore
aderenza al rullino, consigliamo di utilizzare pneumatici
larghi 23 mm.
- Pressione consigliata della ruota posteriore: 7 -8 atmo-
sfere per pneumatico da corsa; 3,5 - 4 atmosfere per
pneumatico MTB. Per casi particolari attenersi alla pressio-
ne consigliata dal costruttore dei pneumatici.
- Per una minor rumorosità, una maggiore aderenza del
pneumatico sul rullino e una riduzione delle vibrazioni,
utilizzare pneumatici slick (anche per Mountain bike).
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