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ENTRETIEN
A AVERTISSEMENT
L'APPAREIL SE MET AUTOMATIQUEMENT EN MARCHE LORSQU'IL EST ALLUME. AU COURS DE L'ENTRETIEN, IL
SE PEUT QUEVOUS SOYEZ EXPOSE AUX SOURCES DE TENSION,
a
L'AIR COMPRIME OU AUX PlfeCES MOBILES
RISQUANT AINSI DES BLESSURES. DEBRANCHEZ L'APPAREIL ET VIDANGEZ TOUTE LA PRESSION DANS LE
RESERVOIR D'AIR AVANT D'ENTAMERTOUT ENTRETIEN OU TOUTE REPARATION.
Afin d'assurer un rendement efficace et une duree de vie utile plus longue du compresseur d'air, un horaire d'entretien de routine doit etre
prepare et observe. Lhoraire d'entretien de routine suivant est congu pour un appareii utilise tous les jours dans ies conditions normales d'un
milieu de travail. Au besoin, I'horaire doit etre modifie pour convenir aux conditions dans lesquelles le compresseur est utilise. Ces modifica¬
tions variant selon les heures d'operation et le milieu de travail. Les compresseurs employes dans un environnement extremement souille ou
des conditions dures exigent des verifications d'entretien plus frequents. Lubrifiez le moteur du compresseur (si requis) selon les directives
du fabricant qui sont attachees au moteur.
-HORAIRE D'ENTRETIEN DE ROUTINE-
Tous les jours :
Tous les ans ou lorsqu'il pourrait y avoir un probleme :
1.
Vidangez I'eau du reservoir d'air, de tous transformateurs ou
Verifiez la condition de I'admission a la pompe du compresseur
separateursd'humidite.
et les soupapes d'echappement, Remplacez-les s'il y a des
2.
Verifiez s'il y a des vibrations ou des bruits inhabituels.
indices de dommages ou d'usure.
3.
Verifiez manuellement toutes les soupapes de sQreteafin de vous
assurer qu'ellesfonctionnentad6quatement.
Verifiez I'etat de la soupape de surete. Remplacez-la si elle est
4.
Verifiez lefiltre a air, remplacezau besoin.
endommageeou usee.
5.
Verifiezlesconduitesd'airetles raccordspourvousassurerqu'il
n'y a aucune fuite. Corrigez au besoin.
-DIRECTIVES D'ENTRETIEN-
Filtre air - Verification et remplacement
Gardez le filtre a air propre en tout temps. Ne faites pas fonctionner I e
compresseur sans le filtre a air.
Un filtre a air souille ne permet pas au compresseur de fonctionner a
sapleinecapacite. Avantd'utiliserle compresseur, verifiez lefiltreaair
pour vous assurer qu'il est propre.
Si il est souille, il suffit de le tirer pour I'enlever et le remplacer.
Soupape de surete - Verification
A
AVERTISSEMENT
SI LA SOUPAPE DE SORETE NE FONCTIONNE PAS
ADEQUATEMENT, UNE TROP FORTE PRESSION
PEUT CAUSER LA RUPTURE OU L'EXPLOSION DU
RESERVOIR D'AIR. T1REZ SUR L'ANNEAU DE LA
SOUPAPE DE SURETE DE TEMPS A AUTRE POUR
VERIFIER SI CETTE DERNlERE FONCTIONNE
LIBREMENT. SI LA SOUPAPE EST BLOOUEE OU NE
FONCTIONNE PAS BIEN, CELLE-CI DOIT ETRE
REMPLACEE PAR UNE SOUPAPE DE SORETE DE
MEME GENRE.
Appareils avec soupape de retersue externs en laiton -
Remplacement
1.
Liberez toute la pression du reservoir d'air et debranchez le
compresseur.
2.
Enlevezleboftier.
3.
Desserrez les ecrous au haut et au bas du tuyau de sortie et
enlevez-le.
4.
Enlevez le tube detendeur de pression et la fixation.
5.
Devissez la soupape de retenue (tournez dans le sens contralre
des aiguilles d'une montre) en utilisant une cle a douille.
6.
Verifiezpourvousassurerqueledisquedelasoupapesedeplace
librement dans la soupape de retenue et que le ressort retient le
disque dans la position la plus haute (fermee). La soupape de
retenue peut etre nettoyee avec un solvant puissant.
7.
Appliquez un scellant aux filaments de la soupape de retenue.
Reinstallez la soupape de retenue (tournez dans le sens des
aiguilles d'une montre).
8.
Replacez le tube detendeur de pression et la fixation.
9.
Replacez le tuyau de sortie et serrez les ecrous du haut et du bas.
10. Replacez le boTtier.
Le moteur
Le moteur est muni d'un declencheura maximum d'intensiteautomatique
(oua surmenage du moteur). Si le moteursurchauffe, quelle qu'en soit
la raison, ledeclencheuramaximumd'intensitecoupelemoteur. Ilfaut
laisser refroidir le moteur avant de le redemarrer a nouveau. Le
compressseur redemarre automatiquement unefoisque le moteur est
refroidi.
Si ledeclencheuramaximumd'intensitecoupefrequemmentle moteur,
verifiez s'il y a un probleme de tension. Une faible tension peut aussi
etre le probleme si:
1.
Le moteur n'atteint pas sa pleine puissance ou vitesse.
2.
Les fusibles sautent lorsque le moteur demarre. Les lumieres
s'affaiblissent et demeurent faibles lorsque le moteur est en
marche.
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