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INSTALACION Y PROCEDIMIENTOS PARA EL
ASENTAMIENTO
[NSTRUCCIONES PARA CONECTAR ATIERRA(Cont.)
tierra debe mantenerse separado de los alambres conductores de
corriente. Nunca conectar el alambre para tierra a una espiga plana
del enchufe. El alambre para tierra tiene aislamiento de color verde
que puede tenerfranjas amarillas.
Si no se entienden estas instmcciones completamente, o si se tienen
dudas en cuanto a que el compresor este conectado a tierra
apropiadamente, hacer verificar la instalacion por un electricista
calificado.
Controies y Reguladores Adicionales
Debido a que la presion en el tanque de aire normalmente es mayor
a la que se necesita, usualmente se usa un regulador separado para
controlar la presion de aire antes de la entrada al dispositivo o
herramienta que se conecte.
Donde el caso lo requiera, se debe utilizar un transformador que
combine la funcion de regulador de aire, y removedor de humedad y
suciedad.
NOTA
Es comun que el tanque de aire contenga un
poco de agua de las pruebas realizadas en
fabrics.
Procedimientos para ei Asentamiento
ACUIDADO
Si no se observan las instrucciones para el
asentamiento abajo indicadas, se pueden causar
serios danos.
Se debe seguir este procedimiento:
1. Antes de poner el compresor en servicio.
2. Al cambiar la valvula de chequeo.
3.
Al remplazar toda la bomba del compresor.
a. Fijar la palanquita del interruptor de presion en la posicion de
"OFF" (Apagado).
b. Conectar el cordon de extension en el tomacorriente adecuado.
c. Girar el valvula de drenaje en el sentido del reloj abriendolo
completamente para evitar que se acumule presion de aire
dentro del tanque.
d. Mover la palanquita del interruptor de presion a "ON/AUTO".
El compresor arrancara.
e. Hacer funcionar el compresor por 15 minutos. Asegurarse
que el valvula de drenaje este abierto y que no haya
acumulacion de presion en el tanque.
f.
Despues de 15 minutos, cerrar el valvula de drenaje girando
la perilla contra el sentido del reloj. El aire se llenara hasta que
alcance la presion de corte y el motor se apagara. Ahora el
compresor esta listo para usar.
-PROCEDIMIENTOS PARA OPERAR
Snspecciones Oiarias para el Arranque
AiTerminar:
1. Antes de conectar la manguera neumatica o accesorios,
asegurarse que la palanquita del interruptor de presion este en
«OFF» (APAGADO) y que el regulador de aireo valvula de corte
este cerrada.
2. Conectar la manguera y los accesorios.
AADVERTENCIA
EL EXCESO DE PRESION DE AIRE GENERA
RIESGOS DE EXPLOSION.
VERIFICAR LAS
ESPECIFICACIONES DE PRESION MAXIMA PARA
LAS HERRAMIENTASY ACCESORIOS. EL
REGULADOR DE LA PRESION DE SALIDA NUNCA
DEBE EXCEDER
LA CAPACIDAD MAXIMA
ESTIPULADA.
3. Colocar la palanquita del interruptor de presion en «ON/AUTO» y
dejar que la presion del tanque aumente. El motor se detendra
cuando la presion liegue al nivel de corte.
4. Abrir el regulador girandolo en el sentido del reloj. Ajustar el
regulador a la presion correcta. El compresor est& listo para
usarse.
5. Siempre operar el compresor de aire en areas bien ventiladas,
libres de vapores de gasolina y de otros solventes. No operar el
compresor cerca del Area de pulverizado.
6. Mover la palanquita del interruptor de presion a "OFF".
7. Usando la herramienta neumatica o accesorio, drenar el aire del
tanque hasta que la presion caiga a aproximadamente 20 PSI.
8. Retirar la herramienta neumatica o accesorio.
9. Abrir la valvula de drenaje en la parte inferior del tanque para
eliminar toda la humedad del tanque.
AADVERTENCIA
EL AGUA DEL AIRE SE CQNDENSARA DENTRO
DEL TANQUE DE AIRE Y SI NO SE DRENA, EL
AGUA CORROERA Y DEBILITARA EL TANQUE
DE AIRE CAUSANDO UN RIESGO DE RUPTURA.
NOTA
Si la vdlvula de drenaje se obstruye, soltar toda la
presion de aire.
Luego se puede desmontar la
valvula, limpiarla y volverla a instalar.
10. Despues de drenar el agua, cerrar la valvula de drenaje. Ahora
se puede guardar el compresor.
7
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